Més notícies

Metrovalencia compta ja amb obertura i tancament centralitzat en 16 edificis d’estacions de superfície

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) compta ja amb l’obertura i tancament centralitzat i el control de la il·luminació de vestíbuls i andanes dels edificis de 16 estacions en superfície de la xarxa de Metrovalencia.

En el present any, s’ha actuat en els immobles d’Almàssera, Meliana, Foios i Albalat dels Sorells, totes elles de la Línia 3 de Metrovalencia (Rafelbunyol-Aeroport).

L’empresa pública ja va posar en servei aquest sistema en els edificis de la Canyada i Museros en 2014 i en Castelló de la Ribera, Alberic, Llíria, Benaguasil 2n, Rafelbunyol, l’Eliana, L’Alcúdia, Alginet, Bétera, i Massamagrell el 2016 . La inversió global ha estat de 390.029 euros, IVA inclòs.

D’aquesta manera, tant la porta automàtica com les il·luminacions indicades poden controlar des de la mateixa estació o des de la seu de FGV a València Sud, bé directament per l’operador de telecomandament situat en el lloc de comandament les 24 hores del dia, bé a través de les rutines horàries programades.

A l’hora programada s’obre la porta de vestíbul de l’estació i el sistema decideix, en funció de la lluminositat ambiental, si ha d’activar l’enllumenat en andana i vestíbul. També a l’hora programada per al tancament, baixa la porta automàtica i s’apaguen els llums de l’estació.

Com funcionalitats addicionals, si durant el procés de tancament es detecta alguna presència dins el vestíbul (una persona que no ha sortit a temps i ha quedat atrapada), no es tanca l’estació i s’avisa a l’operador de Telecomandament.

A més, en cas d’estar tancat el vestíbul i detectar-se presència dins el mateix, s’encenen els llums de manera automàtica per poder visualitzar a través de les càmeres del vestíbul què ha passat i qui es troba en les instal·lacions després de l’hora prevista. L’existència d’intèrfons a l’interior de l’edifici de l’estació garanteix la comunicació entre la persona que hagi pogut quedar tancada i els agents del lloc de comandament.

Des del punt de vista de la instal·lació de les estacions, es renova el quadre general de baixa tensió, s’incorpora una porta automàtica enrotllable amb detecció de pas i d’atrapament, es dota tant a les andanes com a l’vestíbul de sensors fotomètrics per al control lumínic, s’instal·la un detector volumètric per presència en vestíbul i s’implementa una botonera de control dins de la taquilla per al comandament manual, tant de la porta com dels enllumenats.

Aquestes instal·lacions suposen una millora en l’operativitat dels sistemes de les estacions, ja que permet, de manera automàtica, poder actuar sobre la porta de vestíbul i enllumenat.

A més, l’operador de telecomandament té una visió instantània de l’estat dels sistemes, alhora que dels seus alarmes, el que redueix els temps de tasques de reparació i manteniment. Finalment, l’existència d’un sistema de control d’enllumenat, que s’encén o s’apaga en funció de la lluminositat ambiental, permet aprofitar al màxim la llum diürna, la qual cosa es tradueix en un estalvi energètic.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana

Deixa un comentari

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint