Metrobús supera els 10 milions de trajectes durant l’any 2019, un milió i mig més que el 2015

Les dades es desprenen de l’informe de viatgers a la xarxa de metrobús durant l’any 2019, realitzat per la ATMV. L’estudi, publicat a la seva pàgina web, és el primer que realitza aquest organisme autònom adscrit a la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, i tindrà continuïtat periòdica en els propers anys.

El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, ha qualificat les xifres de 2019 de “molt positives” i posa en valor la tendència a l’alça en l’ús de l’transport públic interurbà. En aquest sentit. ha destacat “la tasca que està desenvolupant la Generalitat per potenciar l’ús de l’transport públic des del punt de vista de la sostenibilitat ambiental i per millorar la qualitat de vida dels habitants de València i la seua àrea metropolitana”.

Així, l’any 2015 es van registrar 9.027.209 etapes; l’any 2016 es van registrar 9.061.513 etapes; en l’any 2017se van comptabilitzar 9.283.940 d’etapes; en l’any 2018 un total de 9.663.054 etapes i en el a 2019 la xifra assolida és 10.182.658 etapes; és a dir, 1.555.629 viatges més que el 2015.

En l’estudi es donen a conèixer, a més i de forma detallada, les línies d’autobusos més utilitzades pels usuaris i usuàries, així com els tipus de bitllets adquirits i dades mensuals sobre l’ús de l’transport, per citar alguns exemples.

40 línies d’autobusos interurbans

La ATMV compta amb una xarxa d’autobusos interurbans que connecten els municipis metropolitans entre si i amb la capital, arribant fins i tot a zones externes al seu àmbit territorial.

Les prop de 40 línies s’operen sota 10 concessions de serveis (CVV-250 a CVV-259) amb un conjunt de set operadors privats que conformen la xarxa de metrobús: Autobusos Bunyol, Autocars Herca, AUVACA, AVSA, Edetania Bus, Fernanbús i Urbetur. Segons l’estudi, prop de la meitat de les etapes de 2019 van ser operades per Fernanbús, amb unes dades de viatges anuals molt superiors a la resta. Dels altres operadors, únicament AUVACA, Edetania Bus i AVSA van superar el milió d’etapes, quedant els altres tres per sota el mig milió.

Per zones, destaca amb més de dos terços la combinació AB. És a dir, gran part dels viatges realitzats a la xarxa de metrobús el 2019 van connectar València amb els municipis de la primera corona de la seva Àrea Metropolitana, aquells que es troben més pròxims. Les unions amb les zones C i D no arriben al 10% a nivell individual.

És ressenyable el cas dels viatges interns a l’àmbit zonal D, la segona categoria de major importància en el repartiment total, que van correspondre fonamentalment a les validacions de el Bo Sagunt de 10 viatges. Les altres opcions (viatges interns d’altres zones o connexions transversals entre zones sense incloure l’A) presenten un ús bastant baix.

La xarxa inclou quatre àmbits zonals, de A a D, en funció de la distància a València. Els viatgers poden optar per una sèrie de bitllets i títols en els trajectes realitzats a la xarxa de metrobús. La modalitat bàsica són els bitllets senzills, que permeten un únic viatge sense transbordament. Els bitllets senzills poden incloure descomptes en la seva tarifa per a usuaris majors de 65 anys o per a altres col·lectius, com ara estudiants universitaris o per a famílies nombroses.

A més, existeixen títols propietat dels operadors amb certs avantatges, que suposen estalvi a l’usuari o usuària en els seus viatges. Aquests inclouen el Bo Sagunt de 10 viatges, Bono Llíria de 10 viatges i dels bons de 20 o 40 viatges d’Autobusos Bunyol.

Descens a l’estiu

Pel que fa a l’evolució mensual, l’informe parla d’un ús desigual de la xarxa en 2019, amb un lleu descens a l’abril i una forta caiguda a l’agost, coincidint amb el període estival. Les vacances laborals semblen explicar aquesta caiguda brusca, amb una recuperació dels viatgers al setembre.

Les etapes van variar entre les poc més de 600.000 a l’agost i les prop de 950.000 al març i octubre, una oscil·lació de més de l’50%. No obstant això, la distribució de la quota d’ús entre títols no experimenta variacions d’importància al llarg dels mesos de 2019. El predomini del bitllet senzill és absolut en tots ells.