Martínez Mus anuncia que la connexió subterrània entre les estacions de Xàtiva i Alacant de Metrovalència s’obrirà per Nadal
El vicepresident segon per a la Reconstrucció, Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha visitat les obres del túnel que permetrà connectar les estacions de Xàtiva i Alacant de Metrovalència.
El vicepresident ha anunciat que “les obres del túnel afronten la recta final i en les properes setmanes es completaran els treballs d’equipaments i arquitectura dels prop de 260 metres de connexió subterrània que permetrà que per Nadal la Línia 10 del tramvia estigui unida amb les Línies 3, 5 i 9 de .
Martínez Mus ha explicat que “al llarg del procés constructiu ha calgut modificar les característiques de la infraestructura subterrània que s’estava construint sota el carrer Alacant, de manera que aquest pas inferior s’obrirà com a connexió de vianants però compta amb unes dimensions que permeten acollir en un futur el pas de tramvies i donar així continuïtat a la Línia 10 cap al centre”.
La inversió conjunta en aquesta actuació supera els 24 milions d?euros i compta amb finançament de Fons Europeus.
“L’obertura d’aquest pas subterrani ampliarà l’oferta de servei de Metrovalència, en connectar de manera molt més còmoda i ràpida als veïns de València i dels municipis de l’àrea metropolitana, així com als milers de turistes que ens visiten, amb punts que registren una gran afluència com la Ciutat de les Arts i les Ciències, L’Oceanogràfic o el nou pavell”.
Característiques del nou accés
Aquest nou accés permet unir, en una mica més de tres minuts a peu, les estacions de Xàtiva i Alacant, a manera de transbordament i sense necessitat de sortir a l’exterior. D’aquesta manera serà possible una connexió ràpida i fluida entre les línies 3, 5 i 9 del metro amb la línia 10 del tramvia.
Amb aquest nou accés subterrani quedaran molt més ben connectats els 6,5 milions de viatgers anuals que registra l’estació de Xàtiva, i prop d’un milió d’usuaris que passen per l’Alacant.
Per facilitar l’accés al pas inferior s’ha instal·lat un nou ascensor i escala mecànica a la connexió amb l’estació de Xàtiva, mentre que a l’accés des d’Alacant es fa mitjançant una rampa, una vegada superada la línia de validació.
Treballs en superfície
En aquesta mateixa visita s’ha comprovat l’evolució dels treballs que es fan en superfície i que ja han permès completar la urbanització del pati de carruatges de l’Estació del Nord, l’entorn de la Plaça de Toros i el carrer d’Alacant fins a connectar amb el carrer de Castelló.
Alhora que es posi en servei el pas inferior s’obrirà la totalitat del carrer Alacant, una vegada completades les obres de reurbanització, fins a connectar amb la Gran Via Germanies.
Aquesta actuació és una de les últimes a completar el 2025 abans d’iniciar el Pla d’Actuacions FGV 2026-2030, dotat amb 840 milions d’euros, que representa un compromís ferm amb el futur de la mobilitat del transport metropolità a València i Alacant.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana