Marián Cano reclama al Govern central perllongar la vida útil de les centrals nuclears
La consellera d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme, Marián Cano, ha reclamat avui al Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic allargar la vida útil de les centrals nuclears i no precipitar-ne el tancament de forma escalonada abans del 2035, com estava previst.
Aquesta petició l’ha feta durant el transcurs de la Conferència Sectorial d’Energia celebrada avui a Madrid, en què participen els representants de totes les comunitats autònomes.
Per a la consellera, la nuclear “és actualment una font d’energia essencial per al sistema elèctric espanyol i no hi ha raons objectives per al tancament de centrals”. A la Comunitat Valenciana, ha subratllat, la central de Cofrents “aporta el 45% de l’energia que el nostre territori i és fonamental per al desenvolupament dels nostres sectors productius”.
Segons la seva opinió, i en sintonia amb l’informe Draghi, “allargar la vida útil d’aquestes centrals contribueix, juntament amb l’aposta per les energies renovables com la solar, eòlica o l’hidrogen verd a reforçar el nostre sistema elèctric i guanyar en sobirania energètica, en no dependre dels altres”.
Major inversió a les xarxes elèctriques
A més, durant la conferència sectorial la consellera ha demanat una millora de la capacitat de la xarxa elèctrica, i ha augmentat el límit establert de percentatge de PIB per a la inversió en xarxes elèctriques.
Segons Marián Cano, l’energia, especialment l’electricitat, “és una peça essencial” en el procés de reindustrialització i al seu parer “el límit legal existent a la inversió a les xarxes de transport i distribució elèctriques suposa posar en risc nombrosos projectes industrials i frenar inversions al nostre territori”.
Alhora, ha continuat, comptar amb una xarxa elèctrica amb prou capacitat “és imprescindible” per poder donar entrada als nous projectes d’energies renovables i en aquest sentit, el límit existent a la inversió en infraestructura elèctrica “pot ser un impediment per atendre l’augment de la generació d’electricitat amb tecnologies netes, comprometent el compliment dels objectius del propi Pla Nacional Integrat d’Energia i Cli”.
També ha abordat la necessitat d’introduir mecanismes que agilitin l’execució de les inversions previstes a la planificació energètica, ja que com ha explicat, “moltes vegades les infraestructures elèctriques veuen endarrerides els terminis d’execució a causa de la tramitació i no podem permetre’l perquè són crucials no només per integrar les energies renovables sinó per donar cabuda a la demanda energètica derivada”.
Cal destacar que s’estima que la demanda elèctrica es tripliqui de 45 gigawatts a 135 gigawatts en menys de 10 anys i l’electrificació de sectors com el transport i la indústria electrointensiva depèn de la capacitat de les xarxes elèctriques.
Per això, ha continuat, “és vital augmentar la capacitat de la xarxa elèctrica amb més inversions, així com modernitzar i digitalitzar la infraestructura per dotar de més estabilitat i fiabilitat al subministrament elèctric”.
Igualment, considera que la Planificació Energètica del Ministeri, on es recullen les inversions i desenvolupament de les infraestructures elèctriques previstes per a tot Espanya fins a l’any 2030, ha de ser generosa amb la Comunitat Valenciana i introduir “un cert marge que permeti modificacions puntuals” que redundin en la millora de la capacitat elèctrica de les zones elèctriques afectes per la riuada de “proporció” subministrament elèctric”.
Modificació del Pla Moves
D’altra banda, Cano ha reivindicat davant el Ministeri un nou model de Pla Moves, “escoltant les comunitats autònomes, que són les que realment realitzen tota la gestió d’aquest programa de foment del vehicle elèctric i els que traslladen tota la responsabilitat del funcionament eficient del programa”.
La consellera ha lamentat l’immobilisme del Govern davant les reiterades peticions per part de les comunitats de canviar la tramitació de les ajudes per agilitzar-lo i les consideracions de les quals “no han estat mai preses en compte, imposant un model lent i difícil que desespera ciutadania i empreses”.
La titular d’Energia també s’ha referit a l’emmagatzematge, incidint que les bateries aporten “robustesa i flexibilitat” al sistema elèctric, i advocant per un pla d’impuls i una legislació clara “que aporti seguretat jurídica i econòmica en aquest àmbit”.
Per Cano, “una normativa adequada, juntament amb les inversions necessàries i una planificació eficient de les xarxes de transport i distribució elèctriques són els pilars bàsics per assolir els objectius climàtics, garantint la competitivitat de la indústria i el desenvolupament econòmic”.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana