L’estació de Benimaclet de Metrovalencia repassa els 25 anys d’història del tramvia
‘Memòria d’un tramvia, 1994-2019’ fa un recorregut pel desenvolupament d’aquest sistema de transport que va recuperar la Generalitat a finals de l’any passat segle, convertint a València en la primera de les ciutats espanyoles a implantar una xarxa tramviària moderna.
L’obertura de l’exposició es farà aquesta tarda, amb l’actuació del Cor de la Unió Musical de Paiporta, i romandrà instal·lada fins al proper 7 de gener.
La mostra compta amb diferents seccions temàtiques que permeten repassar aquests 25 anys. Tram News presenta una selecció de 25 notícies sobre els inicis, la ciutat, el seu procés d’ampliació, material mòbil, instal·lacions i usuaris.
En l’apartat ‘Ciutat transportada, ciutat transformada’ s’exposen imatges que mostren zones de la ciutat de València abans i després de la implantació de el nou tramvia, mostrant l’evolució que han viscut els carrers i barris des del trenet a l’actualitat.
‘El disseny també viatja en tramvia’ ofereix un espai dedicat a la concepció integral de l’tramvia, concebut com un mitjà de transport integrat en l’escena urbana. L’espai dedicat a l’dissenyador Paco Bascuñán en aquesta mateixa estació i el seu treball vinculat a la xarxa tramviària formen part de la mateixa secció, ocupant un lloc destacat.
accions commemoratives
Aquesta mostra se suma a les activitats que ha organitzat Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) aquest any per commemorar l’aniversari. Al maig es va presentar el logotip commemoratiu i un audiovisual com a primeres accions divulgatives.
Al seu torn, FGV ha instal·lat també amb motiu d’aquesta celebració panells conmemoratiavos pertanyents a la iniciativa ‘Espais d’Història’, amb fotografies i documentació sobre l’evolució d’aquest mitjà de transport a la ciutat.
L’estació d’Empalme i les parades de Marxalenes, Benimaclet, La Carrasca i Les Arenes recorren a través d’aquests punts d’informació la història de l’trenet i el tramvia, amb la reproducció de projectes originals conservats a l’arxiu de FGV, fotografies històriques i textos explicatius.
Més recentment, FGV ha emès un títol commemoratiu amb la imatge d’aquest aniversari. Els més de mig milió de suports fabricats amb la imatge d’aquest aniversari es distribueixen en estacions i màquines d’autovenda de la xarxa de Metrovalencia.
Properament, com a part de les accions que es desenvolupen en aquest aniversari, FGV ha previst recuperar la senyalització original que el dissenyador Paco Bascuñán va elaborar per a la posada en servei de l’tramvia de València el 1994. Un total de 21 cartells dedicats a cadascuna de les 21 parades inicials de l’tramvia s’instal·laran de nou com a element de identificatiu de les mateixes.
evolució històrica
Al llarg d’aquest quart de segle han estat més de 155 milions els viatgers els que han utilitzat aquest mitjà de transport, integrat a la xarxa de Metrovalencia i que en l’actualitat arriba també a les poblacions de Burjassot i Paterna.
El 21 de maig de 1994, amb l’obertura de la Línia 4 de tramvia de València, es va recuperar un sistema de transport públic que des de finals de segle XIX fins a 1970 havia vertebrat la ciutat i articulat la vida quotidiana dels seus ciutadans.
La línia inicial de l’tramvia es va inaugurar amb 9,8 quilòmetres de xarxa en via doble, d’ample mètric, amb sengles bucles de retorn disposats en els seus extrems.
En aquests 25 anys la xarxa tramviària ha evolucionat fins a comptar amb tres línies en servei: Línia 4 (Mas de l’Rosari / Doctor Lluch), 6 (Tossal de l’Rei / Marítim Serrería) i 8 (Marítim-Serradora / Marina Reial Joan Carles I) . L’explotació actual suma 20 quilòmetres i 43 parades repartides pels municipis de València (32), Burjassot (6) i Paterna (5).