Les obres de soterrament obliguen a tallar temporalment la circulació entre les estacions d’Empalme i Burjassot de la Línia 1 de Metrovalència
Les obres de soterrament que realitza la Generalitat al municipi de Burjassot obliguen a interrompre temporalment, des del proper dia 28 de juliol i fins a mitjans setembre, la circulació ferroviària entre les estacions d’Empalme i Burjassot, corresponents a la Línia 1 (Bétera-Castelló / Castelló de la Ribera) de Metrovalencia.
Com a alternativa, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha previst un servei d’autobús gratuït per connectar les dues estacions i enllaçar amb el servei de metro. Aquesta alteració comporta la modificació dels actuals horaris de pas de la Línia 1 en el tram Bétera-Burjassot, en ambdós sentits, que ja es poden consultar al web de Metrovalencia i en l’app oficial.
Amb la finalitat d’abordar els detalls de l’alteració de l’servei i evolució de les obres, aquest matí s’ha celebrat una reunió en la qual han participat per videoconferència la directora gerent de FGV, Anaïs Menguzzato, la directora general d’Obres Públiques, Transport i mobilitat sostenible, Roser Obrer, i l’alcalde de Burjassot, Rafael García.
El tall únicament afecta aquest tram de la xarxa de metro, sense que tingui afecció sobre la Línia 2 (Llíria-Torrent Avinguda), que també discorre per l’estació d’Empalme. De la mateixa manera que la Línia 4 de tramvia, que uneix les parades de Mas de l’Rosari i Doctor Lluch, tampoc patirà cap alteració.
Per facilitar el transbord als autobusos de les persones usuàries a les estacions d’Empalme i Burjassot, FGV ha senyalitzat els punts d’accés als autobusos.
Les persones que desitgin ampliar la informació d’aquests o altres serveis poden trucar a el telèfon 900 46 10 46 d’Atenció a l’Client de Metrovalencia. Aquesta informació també està disponible a la pàgina web (consultar aquí) i en xarxes socials @metrovalencia i al facebook / metrovalencia.fgv.
Des Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana es recomana a les persones usuàries que vagin a fer ús del servei substitutori d’autobús que tinguin en compte aquesta situació excepcional a l’hora de planificar els seus trajectes i els seus enllaços amb les diferents destinacions de la Línia 1.
soterrament
Amb les obres de soterrament i un cop completades s’aconseguirà un augment de la seguretat ferroviària, la supressió de el pas de vianants provisional del carrer València, per la retirada de la via actual i millores, tant en la funcionalitat i capacitat de la línia, com en el seu entorn, amb la urbanització dels terrenys alliberats.
Les obres en execució, amb un cost de 9,7 milions d’euros, consisteixen en completar la connexió ferroviària de l’estació d’Empalme amb el soterrament existent i amb la via en sentit Bétera, així com la finalització de la urbanització de superfície sobre les vies soterrades, que permetrà donar continuïtat a l’avinguda Burjassot de València cap al nucli urbà de Burjassot, a través del carrer València, mitjançant la retirada de la via existent, que quedarà fora de servei.
La infraestructura i superestructura ferroviària es completen amb les instal·lacions d’electrificació, senyalització i seguretat ferroviària, així com el sistema de ventilació a l’interior de l’túnel existent.
Al seu torn, FGV cedirà a l’Ajuntament de Burjassot el tram ferroviari que quedarà fora de servei, un cop es completin les obres de soterrament de la connexió amb l’estació d’Empalme de Metrovalència, situada en aquest municipi de l’Horta.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana