Les obres de la Línia 10 de Metrovalencia obliguen a tallar temporalment l’avinguda Antonio Ferrandis a la cruïlla amb Estimat Granell
Les obres que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) realitza per condicionar el traçat en superfície de la Línia 10 (Alacant-Natzaret) de Metrovalencia obligaran a tallar el trànsit a la cruïlla entre l’avinguda Antoni i Ferrandis i l’avinguda Estimat Granell, entre el 2 i el 17 d’abril.
Les obres d’adequació i instal·lació de carril d’enllaç entre les plataformes tramviàries ja construïdes en Antonio Ferrandis i Estimat Granell obliguen a ocupar temporalment la calçada en aquest punt i establir itineraris alternatius per possibilitar la circulació de vehicles.
Amb la finalitat d’informar i garantir la mobilitat a la zona, FGV, en col·laboració amb l’Ajuntament de València, ha senyalitzat els punts afectats, en els quals s’indiquen els itineraris alternatius establerts.
El carril existent en aquest punt d’encreuament va ser retirat l’any 2015 per afavorir la circulació de vehicles i davant la previsió de no reprendre aquest projecte. Ara, amb l’execució de les obres de Línia 10 per a la seva posada en servei el 2022 cal la seva instal·lació, connectant els trams existents i ja construïts.
Aquests treballs formen part de les actuacions de condicionament de la superestructura de via, arquitectura i equipament de la Línia 10 de Metrovalencia (Alacant-Natzaret), corresponents a l’tram en superfície, des de la sortida de l’túnel a la rampa d’Estimat Granell fins al barri de Natzaret, pressupostades en més de sis milions d’euros.
Les actuacions previstes en aquest projecte també contemplen la construcció al barri de Natzaret de el dipòsit provisional per a les unitats tramviàries que circularan per aquesta prolongació de l’actual xarxa de Metrovalencia.
Els treballs d’arquitectura a les parades de superfície inclouen el condicionament i equipament de les marquesines, així com les instal·lacions elèctriques i enllumenat comunicacions, peatge i informació a l’viatger i la urbanització de les àrees afectades per l’obra.
El projecte de construcció del conjunt d’aquesta línia està cofinançat per la Unió Europea, a través de el programa operatiu de Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2014-2020.
La Línia 10, un cop completada, unirà el centre de València amb la zona de la Ciutat dels Arts i els Ciències i el barri de Natzaret, ampliant de manera molt considerable l’oferta de transport de la xarxa de Metrovalencia. Aquesta línia combina trams subterranis i en superfície, amb un recorregut de 5,3 quilòmetres i 8 estacions i parades (3 subterrànies i 5 en superfície).
Informació i Foto: Generalitat Valenciana