Les àrees metropolitanes de París i València comparteixen propostes sobre el present i el futur de les polítiques de mobilitat
Representants de les autoritats de les àrees metropolitanes de París i València, representades per la Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) i l’Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), respectivament, s’han reunit a València per analitzar el present i futur del transport públic.
A la trobada, que ha tingut lloc a la seu de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a València Sud, hi han participat la gerent de FGV, Anaïs Menguzzato, el director de l’ATMV, Manuel Martínez, i tècnics de la RAPT, encapçalats per Laurent Gerardin.
Al llarg de la jornada s’han abordat diferents ponències com “El transport públic a l’àrea metropolitana”, “Finançament de Transport i polítiques públiques”, “La planificació del transport públic”, “Innovació i tecnologia al transport públic” i “ Impacte al transport públic de la Covid-19”. Posteriorment, s’ha produït un debat en què les dues autoritats han expressat els seus punts de vista sobre el sector.
Ambdues entitats, malgrat les diferències en mida i nombre de viatgers de les zones d’influència, han plantejat problemes comuns relacionats amb el finançament i la política tarifària dels serveis de transport, la intermodalitat de mitjans i la recuperació de viatgers i viatgeres després de la pandèmia davant de l’avenç del vehicle privat.
Per part de l’ATMV s’han presentat les característiques dels diferents operadors de València i la seua àrea metropolitana (EMT, Metrovalència, MetroBús i Renfe Rodalies) i s’ha destacat l’avenç donat enguany en matèria d’integració i coordinació, amb la comercialització de els títols SUMA que integren els quatre operadors.
Els participants de la trobada van realitzar dilluns a la tarda una visita a les instal·lacions de Metrovalència, en concret a la nova línia de tramvia L10 (Alacant-Natzaret), a l’emblemàtica estació dissenyada per Santiago Calatrava, Alameda, ia la intermodal metro-tramvia de Marítim.
RAPT
La Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) és una empresa pública creada per l’STIF (Unió de Transports de la Île de France) per gestionar la xarxa de Metro de París i altres transports urbans i interurbans de la capital francesa i de la seva àrea metropolitana , així com una part de les línies de RER (Réseaux Express Regional, ferrocarrils de rodalies de París).
La companyia va ser creada el 1949 en substitució de l’antiga Companyia de Ferrocarrils de París (CMP), per gestionar conjuntament els mitjans de transport públic subterranis i de superfície, que estaven sent administrats per empreses privades. El seu estatus és el destabliment públic de caràcter industrial i comercial.
La xarxa de transports operada per la RATP inclou 347 línies d’autobús; 6 línies de tramvia; 17 línies de metro, línies de rodalies i altres mitjans de transport.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana