L’AVI finança un sistema predictiu en temps real que optimitza la conservació de la xarxa viària mitjançant el desenvolupament d’un bessó digital

La Generalitat Valenciana, a través de l’Agència Valenciana de la Innovació (AVI), ha finançat el desenvolupament d’un sistema per a l’auscultació, el diagnòstic i la predicció de l’estat de conservació de les carreteres en temps real a partir d’un bessó digital, que recollirà tant la descripció física com a funcional de cada via analitzada.

La constructora Becsa, de Simetria Grup, impulsa aquest projecte, batejat com a TWIN ROAD, que està executant amb el suport de l’Institut de Matemàtica Multidisciplinar (IMM) de la Universitat Politècnica de València (UPV. La iniciativa compta amb el suport de l’AVI a el marc de la convocatòria d’ajudes en concurrència competitiva i, per tant, disposa de finançament de la Unió Europea a través del Programa Comunitat Valenciana Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) 2021-2027.

La nova eina, que és capaç de detectar i classificar els deterioraments del ferm, realitzarà un inventari dels elements existents a la infraestructura viària, així com el seu estat de conservació, i generarà un bessó digital per avaluar en temps real l’estat de la carretera i dels seus elements i oferir prediccions al voltant del comportament.

A més, els gestors de la xarxa de carreteres obtindran de forma automàtica el pla de manteniment de la via, en funció del diagnòstic realitzat, de manera que podran planificar les actuacions de conservació de forma preventiva, cosa que redundarà en una reducció dels costos de reparació i més seguretat per als usuaris d’aquestes vies.

En les darreres setmanes, s’ha dut a terme la comprovació i verificació del prototip a través d’una sèrie de proves en entorns reals controlats per tal de calibrar tant el maquinari i el programari com les propietats del model bessó digital, per tal de garantir que el sistema és capaç de complir totes les seves capacitats.

Per dur a terme aquest desenvolupament, Becsa ha comptat amb la col·laboració de la Universitat Politècnica de València, concretament amb l’Institut de Matemàtica Multidisciplinar (IMM-UPV), que ha treballat en el disseny i el desenvolupament del subsistema de programari. Aquest centre de recerca ha aplicat els seus coneixements i experiència en el disseny i el desenvolupament de xarxes neuronals i models matemàtics complexos i el desenvolupament de plataformes digitals enfocades al processament de bases de dades de gran magnitud.

El projecte TWIN ROAD s’alinea amb les conclusions del comitè d’innovació en Mobilitat, Transports i Infraestructures, que proposa el desenvolupament de sistemes que optimitzin la detecció de l’estat de les infraestructures i les necessitats de manteniment per millorar la seguretat, en general, i que permetin actuacions a curt i mitjà termini.

Així mateix, la iniciativa connecta amb els entorns d’especialització i les prioritats de l’Estratègia d’Especialització Intel·ligent de la Comunitat Valenciana, coneguda com a S3CV, que coordina la Conselleria d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana