L’Autoritat Portuària de València finançarà part del perllongament de la L10 de Metrovalencia des de Natzaret
L’Autoritat Portuària de València s’ha compromès aquest dimarts a finançar part de la prolongació de la línia 10 de Metrovalencia perquè ampliï el seu recorregut, des de l’estació de Natzaret fins a la façana marítima, amb l’objectiu de millorar la connexió i les condicions de mobilitat de barri a la ciutat.
Així ho ha confirmat el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, després de la reunió que ha mantingut amb el comitè assessor del Port de València, en què han participat també la secretària autonòmica de Política Territorial, Urbanisme i Paisatge, Imma Orozco, i la directora general de Ports, Aeroports i Costes, Mª Luisa Martínez.
El titular d’Obres Públiques ha valorat l’aposta de l’port valencià per l’entorn urbà de la ciutat “amb la inversió de part dels seus beneficis econòmics” en la millora de les infraestructures de mobilitat, entre altres iniciatives, “per propiciar la integració de les instal·lacions portuàries amb el teixit urbà i social “.
Més oferta de transport públic
Per tal de millorar l’oferta de transport públic de Metrovalencia a la ciutat de València, la Generalitat està treballant en el projecte d’ampliació de la futura Línia 10 (Alacant-Natzaret) de manera que quedi connectada a l’actual xarxa tramviària en servei.
Per a això la Conselleria preveu dur a terme, de forma simultània, una doble actuació: d’una banda, l’ampliació de l’traçat de la L10 cap a la façana marítima i, de l’altra, la creació de la nova Línia 11.
Així, la futura Línia 11 connectarà la Línia 10, actualment en obres, amb la zona de l’Grau mitjançant un nou traçat tramviari des de la Ciutat dels Arts i els Ciències. Per a això travessarà l’avinguda Menorca fins arribar a la façana marítima i integrar aquest nou tram amb la xarxa tramviària actual a la parada Grau-Canyamelar.
Treballs a la Línia 10
Actualment la Conselleria de Política Territorial està executant les obres previstes en el tram subterrani, amb un pressupost superior als 25 milions d’euros. Els treballs comprenen la instal·lació de la totalitat de la doble via i aparells; drenatges i canalitzacions laterals per a instal·lacions, i els treballs d’arquitectura de les tres estacions que, entre altres aspectes, inclouen acabats, paviments, revestiments verticals, mobiliari, escales mecàniques i ascensors.
Juntament amb els treballs al túnel de la línia, FGV està actuant en el condicionament de la superestructura de via, arquitectura i equipament de la Línia 10 de Metrovalencia (Alacant-Natzaret), corresponents a l’tram en superfície, des de la sortida del túnel en la rampa d’Estimat Granell fins al barri de Natzaret, amb un pressupost superior als 6 milions d’euros.
Les obres que ara s’executen permetran posar en servei el 2022 una línia de tramvia que combina trams subterranis i en superfície, amb un recorregut de 5,3 quilòmetres i 8 estacions i parades (3 subterrànies i 5 en superfície).
El projecte de construcció del conjunt d’aquesta línia està cofinançat per la Unió Europea, a través de el programa operatiu de Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) de la Comunitat Valenciana 2014-2020.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana