L’autoritat Portuaria de Castelló adjudica l’assistència tècnica de la mota de tancament de la dàrsena sud
L’Autoritat Portuària de Castelló avança en el projecte de construcció de la mota de tancament de la dàrsena sud del port amb l’adjudicació del contracte d’assistència tècnica a la direcció d’obra, supervisió ambiental i coordinació de seguretat i salut, en el control de la execució de les obres.
Els esmentats treballs han estat adjudicats a la mercantil mercantil Arín Enginyers Consultors, S.L. per un pressupost de 110.584 euros (IVA exclòs) i compten amb un termini dexecució de deu mesos i tres setmanes.
Aquest és un pas més per emprendre el pla d’expansió de l’Autoritat Portuària de Castelló i permetrà al port guanyar 420.000 metres quadrats al mar a la dàrsena sud que es traduiran en “més competitivitat, noves inversions, creixement econòmic i diversificació de trànsits, donant resposta també a la creixent demanda d’empreses que busquen instal·lar-se al nostre port”, ha assenyalat el president de PortCastelló, Rubén Ibáñez.
En aquest sentit, Ibáñez ha subratllat “la gran oportunitat i aposta de futur que suposarà aquest ambiciós projecte que ens convertirà al port de l’arc mediterrani amb més superfície a disposició empresarial”.
Cal recordar que a la dàrsena sud de PortCastelló operen actualment, entre d’altres, la planta de biodièsel més gran d’Europa, una terminal de granels amb 500 metres lineals de molls, una planta de clínquer, i al seu entorn s’instal·len les empreses del polígon del Serrallo que fan ús de la seva ubicació estratègica al costat de la dàrsena esmentada.
Característiques del projecte de la mota de tancament
La mota de tancament té una longitud de 850 metres i s’assentarà sobre un fons d’entre 5 i 6 metres. Les actuacions previstes en aquest projecte, així com el posterior farciment, s’adeqüen als criteris de compatibilitat mediambiental que estableix la legislació actual.
Aquest projecte està contemplat al Pla Director d’Infraestructures de PortCastelló, que recull la planificació i operativa del port, ia més programa el creixement i el desplegament d’infraestructures fins al 2027.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló