L’aeroport de Castelló impulsa l’elaboració del pla de desenvolupament de la Zona d’Activitats Complementàries
La societat pública Aeroport de Castelló SL (Aerocas) ha acordat activar l’elaboració i tramitació d’un Pla Especial per a la Zona d’Activitats Complementàries (ZAC), amb l’objectiu d’avançar cap al desenvolupament d’un pol empresarial i logístic vinculat a la infraestructura aeroportuària.
Aerocas ha aprovat els plecs de condicions per a la contractació dels serveis de redacció i tramitació del pla especial, un instrument urbanístic que fixarà de forma detallada l’ordenació i desenvolupament de la ZAC de l’aeroport (definint qüestions com les superfícies edificables o les dotacions d’infraestructures i serveis) i que inclourà l’elaboració d’un estudi de viabilitat econòmica sobre els usos a implantar.
Així mateix, l’empresa contractista, en coordinació amb Aerocas, es farà càrrec de la tramitació del Pla Especial davant les autoritats competents, redactant tots aquells documents que siguin necessaris fins a l’aprovació. El termini màxim d’execució del treball és de 24 mesos i l’import de licitació ascendeix a 150.000 euros.
El president d’Aerocas, Francesc Colomer, ha destacat que la licitació del Pla Especial de la ZAC “constitueix una fita, ja que implica l’inici de la tramitació de la futura zona logística de l’aeroport”.
“Pretenem agilitzar l’ordenació urbanística i emplenar tots els tràmits, de manera que, un cop aprovat el pla, puguem desenvolupar la ZAC en funció de la demanda empresarial”, ha explicat Colomer, que ha subratllat que l’objectiu “és establir les bases per que en un futur pugui generar-entorn de l’aeroport un important centre econòmic que contribueixi al desenvolupament i vertebració del territori “.
En la mateixa línia, el director general d’Aerocas, Joan Serafí Bernat, ha assenyalat que “es tracta d’iniciar el camí cap a la creació, dins dels terrenys de l’aeroport, d’un pol industrial i econòmic vinculat a la logística ia les possibilitats de negoci de les instal·lacions “.
El Pla Especial desenvoluparà el Pla Director de l’aeroport, que delimita les diferents zones en funció del seu ús. Respecte a la ZAC, el Pla Director preveu una reserva de sòl de dos milions de metres quadrats, on preveu l’emplaçament d’empreses relacionades amb l’aeronàutica i la logística, a més de la realització altre tipus d’activitats industrials i econòmiques.
D’altra banda, el Pla Especial de la ZAC de tenir en compte les directrius del pla estratègic de l’aeroport, el document que fixa el full de ruta de la infraestructura i orienta l’activitat per aconseguir la seva consolidació en els propers anys.
Informació i Foto: http://www.gva.es