L’aeroport de Castelló assoleix l’objectiu anual de 300.000 passatgers i preveu la major oferta de rutes de la seva història per al 2026
L’aeroport de Castelló ha assolit l’objectiu anual dels 300.000 passatgers i ha programat per al 2026 el nombre més gran de rutes regulars de la seua història, cosa que consolida el creixement d’una infraestructura que s’ha convertit en un motor econòmic per a la província i el conjunt de la Comunitat Valenciana.
Així ho ha anunciat el vicepresident segon per a la Recuperació, Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, en l’obertura de la cinquena edició de l’Aeroport Castelló Business Forum, una trobada professional que congrega a l’aeroport més d’un centenar de representants de la indústria aeronàutica i aeroespacial, agents econòmics i empresarials. A l’obertura també hi ha intervingut el director general d’Aerocas, Justo Vellón.
El vicepresident segon ha exposat que l’aeroport manté com a eix fonamental el desenvolupament del trànsit comercial i de la connectivitat aèria. Sobre això, ha destacat que aquest 2025 “ja és el millor en la trajectòria de la infraestructura”, com demostra que s’ha batut el rècord anual de passatgers i que ja se n’han superat els 300.000, “que és la xifra que ens havíem marcat com a objectiu per a aquest any”.
També ha anunciat que, quan falta poc més un mes per tancar l’any, l’aeroport ja ha batut el seu rècord anual d’operacions amb més d’11.500. A més, Martínez Mus ha avançat que per al 2026 l’aeroport té confirmades 16 rutes regulars, la xifra més alta de la seva trajectòria, xifra que millora les 14 d’aquest any.
“Acabem de comunicar la posada en marxa de les rutes de Manchester i Bolonya, que entraran en funcionament el proper 1 de juny, reforçant les 14 que hem operat aquest any. Per tant, l’aeroport disposarà l’any que ve de la programació de vols regulars més gran de la seva història”, ha explicat el conseller.
Pel que fa a l’activitat industrial de l’aeroport, el vicepresident segon ha ressaltat que la infraestructura acull empreses de manteniment, reparació i operacions (MRO) i reciclatge d’avions “que són referència als sectors respectius”. Segons ha assenyalat, des d’Aerocas es treballa per consolidar l’activitat d’aquestes companyies i afavorir l’arribada d’altres de noves, “amb l’objectiu de generar a l’aeroport un hub industrial aeronàutic de referència a la regió”.
Sobre el sector aeroespacial, ha destacat els avenços d’empreses com Arkadia Space, que aquest any ha testat amb èxit a l’espai un dels motors desenvolupats a l’aeroport. A més, ha avançat que Arkadia ha completat l’ampliació de les instal·lacions a l’aeroport amb la construcció de dos nous bancs d’assajos de motors espacials.
Martínez Mus també s’ha referit al projecte ESA-BIC València Region, la primera incubadora d’empreses de l’Agència Espacial Europea a la Comunitat Valenciana, una iniciativa que exemplifica l’aposta de l’aeroport i de la Generalitat per la innovació.
Segons ha detallat, està en curs la primera edició del programa, en què participen quatre start-ups, i està oberta la segona convocatòria, el termini de la qual per a la presentació de propostes venç el proper 17 de desembre. Al febrer, es farà la selecció de les quatre noves empreses que se sumaran a l’ESA-BIC. “Una sèrie de dades que evidencia que l´aeroport funciona a bon ritme i ens permet ser optimistes amb el seu futur”, ha sentenciat Martínez Mus.
Informació i Foto. Generalitat Valenciana