La Generalitat reforça les mesures de seguretat i prevenció en el TRAM d’Alacant amb la incorporació d’auxiliars COVID-19
La Generalitat ha incorporat a la xarxa de l’TRAM d’Alacant als i les auxiliars COVID-19 que estaran presents en les principals estacions de el TRAM d’Alacant i parades de la xarxa amb major afluència de persones usuàries.
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, ha afirmat en la seva visita a Alacant que “per continuar millorant la seguretat en el transport públic i la confiança de les persones usuàries, la Generalitat ha contractat 120 auxiliars COVID-19 entre Alacant i València que van a estar a les principals estacions en els horaris de major confluència per assessorar, ajudar i recordar a tots els usuaris i usuàries de les normes que han de complir, com l’ús de la màscara, la utilització de l’gel hidroalcohólico , la distància de seguretat o repartir-bé per les andanes “.
Segons l’opinió d’Arcadi Espanya, el o l’auxiliar COVID-19 és una “figura fonamental” per a “reforçar la seguretat i ajuda a tots i totes a confiar que el transport públic és segur”, pel que ha destacat que “cal utilitzar-lo amb normalitat “i que” l’Administració ha de posar tots els mitjans al seu abast perquè sigui segur i la ciutadania confiï en ell “.
Aquesta nova figura, incorporada per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) també en Metrovalencia, té com a missió principal informar les viatgeres i viatgers sobre les mesures i normes de prevenció adoptades en el transport públic, com a conseqüència de la pandèmia, i col·laborar en el control d’aforament, ajudant a la correcta distribució de clients i clientes en andanes i unitats.
funcions
Entre les tasques d’aquest personal auxiliar, 120 persones contractades entre TRAM d’Alacant i Metrovalencia per un període inicial de sis mesos, figuren, segons ha destacat Arcadi Espanya, les de “vetllar pel compliment, per part de les persones usuàries, de els serveis de transport, de les normes sanitàries en vigor, com l’ús obligatori de la mascareta, així com de les recomanacions efectuades per les autoritats sanitàries “.
El conseller ha recordat que aquest personal s’incorpora a Alacant per participar en les tasques de control d’aforament, a el temps que ha assenyalat que els i les auxiliars “s’encarregaran també de recordar normes i recomanacions, com la de viatjar en silenci o utilitzar els dispensadors de gel hidroalcohólico als vestíbuls de les estacions ia l’interior de les unitats “.
FGV ha establert torns de matí, tarda i cap de setmana per al personal adscrit a aquest servei, i la seva ubicació podrà ser modificada, segons les necessitats que cada moment requereixi la prestació de servei.
Estels-Adif
D’altra banda, el conseller ha mantingut una reunió amb tècnics de FGV per analitzar l’actual tramitació de el projecte de prolongació de l’TRAM d’Alacant des de l’estació d’Estels fins a les instal·lacions d’Adif-Renfe.
Arcadi Espanya ha destacat que “és una actuació fonamental per al futur de la xarxa de TRAM d’Alacant, ja que aquesta connexió permetrà incrementar les freqüències i permetrà el desenvolupament futur de l’TRAM”.
El conseller ha avançat que, al febrer, “es produirà una reunió amb el grup tècnic de la societat Avant, en el qual està representada la Generalitat, Adif i Ajuntament, per avançar en el projecte. En aquest moment, s’està redactant el projecte de construcció, que estarà acabat a final d’any, i les obres començaran a finals d’l’any que ve amb un pressupost estimat de 35 milions d’euros “.
En aquest sentit, s’ha recordat que FGV ja ha adjudicat la redacció de el projecte de construcció de l’tram subterrani que unirà les dues estacions. El projecte compta amb un pressupost inicial de 937.750 euros, IVA inclòs, i un termini d’execució màxim de 14 mesos. Aquesta actuació definirà les obres necessàries per a la construcció de el nou tram entre l’avinguda de Salamanca i l’estació d’Estels, així com la inversió definitiva.
Amb aquesta ampliació de l’actual xarxa tramviària, la Generalitat pretén potenciar la intermodalitat entre la xarxa de l’TRAM d’Alacant i el ferrocarril en els serveis de curta, mitja distància i alta velocitat.
El projecte permetrà crear un nus de transport fonamental per aconseguir una major rapidesa i comoditat en els transbordaments entre els diferents mitjans de transport, i fer més atractiva la mobilitat sostenible de la ciutat d’Alacant i la resta de la província.
Aquesta actuació ja està contemplada en el Pla Uneix i en el Pla de Mobilitat Metropolità (PmoMe) d’Alacant que ha elaborat la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat.
En l’actualitat, existeixen ja 250 metres de túnel des Estels en direcció a Adif-Renfe, on avui dia es realitzen les maniobres dels trens i tramvies. La connexió es completaria amb la construcció de prop de 500 metres més en subterrani, fins a la nova estació.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana