Més notícies

La Generalitat posa en servei els nous trens duals en la Línia 1 Estels-Benidorm de el TRAM d’Alacant

La Generalitat ha posat en circulació els nous trens duals incorporats a la xarxa del TRAM d’Alacant a la Línia 1 (Estels-Benidorm). Fins al moment, i des del 31 de juliol, les unitats electrodiésel han prestat servei a la Línia 3 (Estels-El Campello).

Durant aquesta setmana, els desplaçaments dels trens duals seran només a la Línia 1 en horari de matí o tarda, segons la disponibilitat existent en tallers, en els quals se segueix controlant de manera exhaustiva el seu funcionament.

A partir de setembre, les unitats combinaran trajectes de la Línia 1 i de la Línia 3, augmentant progressivament el nombre de combois i l’horari de circulació. Els trens duals circularan a la Línia 9 (Benidorm i Dénia) un cop s’hagin completat les obres de modernització que executa la Generalitat i homologaran aquesta línia amb la resta de l’explotació de l’TRAM d ‘Alacant pel que fa a seguretat, fiabilitat, sostenibilitat, confort i accessibilitat.

Els nous trens duals, que combinen la propulsió elèctrica i dièsel, han estat fabricats per Stadler Rail València, a la seva planta d’Albuixech. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) va adjudicar a aquesta empresa la fabricació de sis unitats per import de 43,3 milions d’euros.

Característiques de les noves unitats

Les noves unitats compten amb un disseny i unes característiques tècniques actualitzades d’acord amb la normativa vigent i compatibles amb la utilització de sistemes de seguretat, control i comunicacions d’última tecnologia.

Les noves unitats duals compten amb diverses mesures d’accessibilitat que milloraran de manera significativa les avui exigides per la normativa vigent, marcades pel Reial Decret 1544/2007, la Llei de la Comunitat Valenciana de 2009 sobre la matèria i la norma per a les portes A 14752. Aquestes mesures es concreten tant en l’accés als vehicles, com en les portes accessibles, espais reservats, i en els sistemes d’informació al viatger.

A més, els motors dièsel dels nous trens duals compleixen amb l’estricta normativa europea EL 2004/26 / CE III B d’homologació de motors i emissions a l’atmosfera.

Al seu torn, FGV ha incorporat màquines de venda i validació en els nous trens, amb equips que permeten la compra de títols de transport i la seva corresponent validació, a l’igual que la resta d’unitats en servei en el TRAM d’Alacant.

Deixa un comentari

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir els comentaris brossa. Apreneu com es processen les dades dels comentaris.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint