Més notícies

La Generalitat posa en servei els nous trens duals en la Línia 1 Estels-Benidorm de el TRAM d’Alacant

La Generalitat ha posat en circulació els nous trens duals incorporats a la xarxa del TRAM d’Alacant a la Línia 1 (Estels-Benidorm). Fins al moment, i des del 31 de juliol, les unitats electrodiésel han prestat servei a la Línia 3 (Estels-El Campello).

Durant aquesta setmana, els desplaçaments dels trens duals seran només a la Línia 1 en horari de matí o tarda, segons la disponibilitat existent en tallers, en els quals se segueix controlant de manera exhaustiva el seu funcionament.

A partir de setembre, les unitats combinaran trajectes de la Línia 1 i de la Línia 3, augmentant progressivament el nombre de combois i l’horari de circulació. Els trens duals circularan a la Línia 9 (Benidorm i Dénia) un cop s’hagin completat les obres de modernització que executa la Generalitat i homologaran aquesta línia amb la resta de l’explotació de l’TRAM d ‘Alacant pel que fa a seguretat, fiabilitat, sostenibilitat, confort i accessibilitat.

Els nous trens duals, que combinen la propulsió elèctrica i dièsel, han estat fabricats per Stadler Rail València, a la seva planta d’Albuixech. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) va adjudicar a aquesta empresa la fabricació de sis unitats per import de 43,3 milions d’euros.

Característiques de les noves unitats

Les noves unitats compten amb un disseny i unes característiques tècniques actualitzades d’acord amb la normativa vigent i compatibles amb la utilització de sistemes de seguretat, control i comunicacions d’última tecnologia.

Les noves unitats duals compten amb diverses mesures d’accessibilitat que milloraran de manera significativa les avui exigides per la normativa vigent, marcades pel Reial Decret 1544/2007, la Llei de la Comunitat Valenciana de 2009 sobre la matèria i la norma per a les portes A 14752. Aquestes mesures es concreten tant en l’accés als vehicles, com en les portes accessibles, espais reservats, i en els sistemes d’informació al viatger.

A més, els motors dièsel dels nous trens duals compleixen amb l’estricta normativa europea EL 2004/26 / CE III B d’homologació de motors i emissions a l’atmosfera.

Al seu torn, FGV ha incorporat màquines de venda i validació en els nous trens, amb equips que permeten la compra de títols de transport i la seva corresponent validació, a l’igual que la resta d’unitats en servei en el TRAM d’Alacant.

Deixa un comentari

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint