La Generalitat modifica l´accés al pàrquing de l´estació d´Adif d´Alacant per les obres de l´Estació Central de TRAM d´Alacant
La Generalitat continua amb els treballs de construcció de la futura Estació Central del TRAM d’Alacant, i com a part d’aquest procés està previst que el proper dijous 4 de setembre s’obri el nou accés per a vehicles i vianants al pàrquing de l’estació d’Adif d’Alacant, a través del carrer Médico Pedro Herrero.
El nou accés de vehicles passarà a fer-se des del 4 de setembre a l’alçada del número 25 del carrer Médico Pedro Herrero, darrere de la nova ciutat de la Justícia Rafael Altamira (actualment en construcció), des de l’avinguda Aguilera.
També s’ha condicionat un accés per als vianants pel carrer Luis Sánchez Octavio de Toledo que connecta amb l’estació terminal d’Adif i que es complementa amb un itinerari accessible per als vianants que uneix l’aparcament amb el carrer de Joaquín Orozco i continua al llarg de l’avinguda Aguilera i l’avinguda de Salamanca fins a l’estació.
A més de panells informatius als accessos, als carrers propers s’instal·larà la nova senyalització tant per a vehicles com per a vianants, amb la descripció d’aquests nous itineraris alternatius.
El nou aparcament, en servei des d’abans de Hogueras, compta amb més de 200 places disponibles i serveix com a alternativa a l’ocupació temporal de part del pàrquing actual de l’estació ADIF.
Accessos per obres
Amb aquesta modificació, l’accés actual a l’aparcament d’ADIF des del carrer Alcalde Rafael Millà deixarà d’estar en servei tant per a vehicles com per a vianants.
L’accés per als vianants a l’estació adaptat per a persones de mobilitat reduïda (PMR), que es va instal·lar a l’abril, des de la façana principal a l’avinguda de Salamanca continuarà prestant servei durant tot el termini de les obres.
Aquest accés es va dissenyar per complir amb els estàndards de seguretat i accessibilitat universal quant a amplades, pendents i presència de baranes, passamans juntament amb la senyalització corresponent per al correcte guiat dels usuaris. A més, va millorar substancialment l’accessibilitat des de la façana principal de l’estació, ja que no es disposava fins a la data d’un accés directe, per la qual cosa les persones de mobilitat reduïda (PMR) havien d’accedir pels laterals nord i sud de l’estació.
Alhora, continuaran en servei les zones habilitades per a parada exprés de viatgers (kiss&ride) als carrers Bono Guarner i Alcalde Millà Santos, amb accés des de l’avinguda Aguilera, així com la zona adaptada per a viatgers PMR, a la plaça interior de parada de taxis.
Característiques del projecte
El pressupost d’adjudicació dels contractes de construcció i adreça d’obra ascendeix a 102 milions d’euros (IVA inclòs) amb un termini d’execució de 52 mesos, per la qual cosa les obres finalitzarien a principis de 2029.
El projecte recull l’execució d’un tram de túnel de 72 metres de longitud, de connexió amb la infraestructura ja executada sota l’avinguda de l’Estació, i la nova estació central sota superfície, que comptarà amb els accessos i vestíbuls corresponents, i la planta que albergarà andanes i les quatre vies, amb les seves respectives infraestructures i instal·lacions.
L’Estació Central permetrà crear un gran node intermodal on connectaran els fluxos de llarg recorregut, el sistema TRAM i els serveis amb autobús urbans, metropolitans i interurbans.
Actualment s’ocupa part del pàrquing d’ADIF per continuar la construcció de les pantalles de pilons a l’Avinguda Salamanca.
Aquesta fase d’obres del projecte constructiu va començar al gener a l’accés principal a l’aparcament de l’estació d’Adif, des de l’avinguda de Salamanca, per la qual cosa ha calgut reconfigurar també els accessos de vianants i de parada de vehicles per als usuaris de l’estació.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana