La Generalitat licita les obres per a la Ronda Oest de Carlet que vertebrarà el municipi de nord a sud amb una inversió de 7,4 milions d’euros
La consellera de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Rebeca Torró, ha informat a l’alcaldessa de Carlet, Dolores Navarro, que les obres de la Ronda Oest de la localitat estan en licitació. «Es tracta» -ha indicat Torró- «d’una inversió de la Generalitat de més de 7,4 milions d’euros que evitarà l’elevat pas de vehicles que suporta actualment i millorarà la seguretat viària i la qualitat ambiental».
A la reunió que Torró i Navarro han mantingut ia la qual ha assistit la directora general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible, Roser Obrer, s’ha analitzat el projecte de la Ronda Oest, les obres del qual començaran després de l’estiu, amb un termini de execució de 30 mesos, dels quals 12 seran per desenvolupar les tasques de manteniment i arrelament de les plantacions. També està previst condicionar l’entorn de l’estació de tren de Benimodo per facilitar-ne l’accés.
Segons ha explicat la consellera, la CV-50 travessa Carlet per uns vials molt estrets que suporten un trànsit molt elevat, de l’ordre de 8.800 vehicles al dia, i “des de la Generalitat transformarem en una nova ronda exterior al municipi, la Ronda Oest, i que serà més segura per a la circulació i que vertebrarà Carlet de nord a sud, amb la integració a la trama viària urbana del carrer que té actualment funcions de travessia”.
A més, la consellera ha destacat que el nou bulevard «comptarà amb una superfície d´ús de vianants i ciclista propera als 15.000 metres quadrats, en què es planten 853 arbres i prop de 10.000 unitats d´espècies arbustives».
Així, Rebeca Torró ha assenyalat que el disseny de la ronda “està pensat per dissuadir a circular a velocitat alta gràcies a la disposició de glorietes que trenquen la continuïtat del vial, així com a l’abundant arbrat previst als marges de la calçada per a la circulació motoritzada que provoquen un efecte òptic d’estrenyiment de la via”.
El punt inicial de les obres es troba a la rotonda existent a la carretera CV-50, al nord del nucli urbà, des d’on arrenca la Ronda, que discorre sempre a la vora oest de la població. El punt final se situa al sud-oest del nucli urbà, a una glorieta de la Ronda que es va construir en una actuació anterior. Totes dues seran lleugerament remodelades per adequar-les a la nova disposició dels vials.
Al llarg del traçat s’han projectat tres noves glorietes intermèdies, que resolen la connexió de la Ronda amb el viari municipal, concretament amb els camins de Sant Bernat, Depòsits i Cementiri.
Al tram central, entre el Camí dels Dipòsits i el Camí del Cementeri, la Ronda projectada disposarà de doble calçada, amb dos carrils per sentit, per facilitar els moviments que es produeixen en aquest àmbit. Complementen les obres, per la vora exterior, una banda enjardinada i, per la vora interior, un passeig amb un carril bici, una andana de vianants i dues bandes enjardinades que es dotaran de mobiliari urbà.
El projecte inclou una sèrie d’obres complementàries per millorar la connexió o la reordenació dels vials adjacents a la nova Ronda, per integrar mediambientalment el nou vial i per millorar la protecció del nucli urbà davant d’inundacions.
Pel que fa al condicionament de l’entorn de l’estació de tren de Benimodo, s’habilitaran una zona de recollida d’usuaris, una altra zona d’aparcament de vehicles, parada d’autobusos i la construcció de voreres i carrils bici per completar els itineraris de vianants i ciclistes de l’entorn .
Informació i Foto: Generalitat Valenciana