La Generalitat invertirà 132 milions d’euros en la compra de nous tramvies per a les xarxes de Metrovalencia i TRAM d’Alacant
La Generalitat invertirà 132.240.900 euros, IVA inclòs, en l’adquisició de 22 nous tramvies per substituir les unitats més antigues de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), reforçar l’actual servei i assegurar les futures ampliacions tramviàries previstes en les xarxes de Metrovalencia i TRAM d’Alacant. En aquest pressupost estan incloses les peces de parc i de recanvi necessàries per aquest material mòbil.
Aquesta decisió, adoptada pel consell d’administració de FGV a l’últim dia de l’any passat, ha estat anunciada pel conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, durant una visita a les instal·lacions dels tallers de Tarongers, on actualment s’ubiquen els tramvies de Metrovalencia.
En aquest sentit, Arcadi Espanya ha declarat que “la Generalitat posa en marxa un contracte de 132 milions d’euros amb l’objectiu de reforçar el servei i estar preparats per a les noves línies que es posaran en funcionament en el futur”.
El conseller ha afegit que “hem de planificar la retirada de les unitats més antigues, modernitzant el material mòbil i donant un impuls a la vegada a l’economia amb la compra de nous tramvies”.
Retirada d’unitats adquirides el 1994
Cal tenir en compte que en 2024 arribarà al final de la vida útil de les unitats tramviàries Siemens de la sèrie 3800 de la xarxa de Metrovalencia adquirides en l’any 1994, complint així amb la premissa de disseny de 30 anys de circulació i servei.
A més, es preveu a curt i mig termini un nou pla de servei per a les línies tramviàries, a part de les futures ampliacions de les xarxes de Metrovalencia (Natzaret, port i La Fe) i TRAM d’Alacant (Sant Joan), la qual cosa exigeix nou material mòbil per afrontar amb garanties la prestació als ciutadans d’un servei de transport tramviari segur i de qualitat.
Aquestes noves unitats tindran cabina en ambdós extrems (bicabina), una longitud de 45 metres (les actuals Siemens a retirar tenen 25 metres i les Bombardier 32 metres), una capacitat de transport superior a 430 viatgers i viatgeres per cada tramvia, la qual cosa és un 45% superior a les Bombardier 4200 i de més del doble que les Siemens 3800.
tuin
El consell d’administració de FGV també va aprovar la modificació de l’import mínim de càrrega o recàrrega dels títols Tuin i tuin Jove de Metrovalencia, passant de 10 euros a 5 euros el saldo mínim per a tots dos títols.
Des de l’empresa pública s’entén que la disminució de l’import corresponent a la càrrega o recàrrega mínima dels títols Tuin i tuin Jove de deu és una bona mesura per afavorir l’ús generalitzat d’aquests títols que funcionen com una targeta moneder.
D’aquesta manera, es pretén fomentar la utilització de el servei de metro i tramvia de València i la seua àrea metropolitana, a l’ésser necessari un desemborsament menor per a la utilització ocasional de el servei per mitjà d’aquest títol que ja ofereix actualment el preu per viatge més avantatjós per desplaçar-se per la xarxa de Metrovalencia.
La modificació s’aplicarà aquest any un cop s’hagi aprovat per l’Autoritat del Transport Metropolità de València (ATMV).
Informació i Foto: Generalitat Valenciana