La Generalitat inicia les obres de remodelació d’andanes del TRAM d’Alacant a Garganes per a la incorporació dels nous trens duals
La Generalitat comença el dia 29 d’abril les obres de remodelació de les andanes i millora de l’accessibilitat al baixador alacantí de Garganes, incloses en el Pla de l’Modernització de les estacions i baixadors de la Línia 9 (Benidorm-Dénia) i part de la Línia 1 (Estels-Benidorm) de l’TRAM d’Alacant. Gran part d’aquestes actuacions es realitzen en horari nocturn per no afectar el servei ferroviari ni comercial.
Per això, s’ha habilitat una andana provisional per a les unitats dièsel que circulen per la Línia 9 sobre una tarima desmuntable que s’ubicarà davant de l’andana actual. L’accés a aquest andana es realitzarà pel carrer Marina Baixa i tindrà il·luminació, panell d’informació i rampes d’accés adaptades a les Persones de Mobilitat Reduïda (PMR).
Aquests treballs, que en el seu conjunt suposaran una inversió superior als 12 milions d’euros, IVA inclòs, permetran Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) condicionar les andanes actuals per a l’accés dels viatgers a les noves trens duals de pis baix. Aquesta inversió afectarà 14 estacions i baixadors de les línies 1 i 9.
Els primers treballs van començar el 2020 a l’estació de l’Alfàs de Pi i en el baixador de Camí Coves de el terme municipal de Benidorm, i la setmana passada es van concloure els de el baixador del Albir.
Aquestes actuacions, a l’igual que la resta que s’executen a la Línia 9 de el TRAM d ‘Alacant, són susceptibles de ser cofinançades per la Unió Europea a través de el Programa Operatiu de Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder).
Els treballs previstos s’han dividit en dos lots. El primer fa referència a el desmantellament de Disc Benidorm, ja realitzat, Benidorm, actualment en obres i que inclou la renovació de platja de vies, instal·lacions ferroviàries i un dipòsit per al material mòbil, i Hospital Vila, on començaran els treballs a mitjan maig.
En el segon lot, el rebaix i adequació d’andanes a Camí Coves, Alfàs de Pi i El Albir ja s’ha finalitzat, mentre que Altea, Olla Altea i Cala Piteres estan en obres, instal·lacions a les quals se suma Garganes a partir del dia 29. Els treballs a Cap Negret s’iniciaran al juny.
Finalment, es duran a terme les obres de millora accessibilitat a Teulada, Gata de Gorgos i Dénia.
Les andanes de la Línia 9 estan adaptats a les necessitats dels trens dièsel de la sèrie 2.500, que necessiten punts d’accés elevats que no són compatibles amb els nous trens duals de pis baix d’acord amb les unitats tren-TRAM.
Aquesta actuació forma part de les diferents iniciatives tècniques que està duent a terme la Generalitat, a través de FGV, en la connexió Benidorm-Dénia, a fi de mantenir i millorar les condicions d’explotació, garantint la regularitat i la qualitat de el servei amb uns estàndards similars a la resta de la xarxa de FGV a Alacant.
Aquest projecte s’ha considerat com a prova pilot per FGV a Alacant per avaluar els avantatges i inconvenients de desenvolupar un projecte de manera clàssica amb plànols en 2D i, en fase d’obra, desenvolupar-lo mitjançant metodologia BIM pot servir d’aprenentatge per a futures actuacions.
Es tracta d’un procés, que ja s’empra en la construcció de la Línia 10 de Metrovalencia, que comença amb la creació d’un model 3D intel·ligent i facilita la gestió de documents, la coordinació i la simulació durant tot el cicle de vida d’un projecte (planificació, disseny, construcció, operacions i manteniment).
Informació i Foto: Generalitat Valenciana