La Generalitat inicia la construcció de dos passos sota la L3 de Metrovalència per donar continuïtat al trànsit ciclopeatonal entre Alboraia i Almàssera
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha iniciat les obres per donar continuïtat als camins de servei del Barranc del Carraixet, mitjançant la construcció de dos passos inferiors sota la Línia 3 de Metrovalència i l’adequació fins a la connexió amb la CV- 3002.
Aquestes obres tenen un pressupost superior als 3,4 milions dʻeuros i un termini dʻexecució de 24 mesos. L’actuació també té com a objectiu millorar la comunicació ciclopeatonal entre Alboraia i Almàssera i la seguretat a l’entorn de la línia ferroviària.
Actualment, la línia de Metrovalència interromp la continuïtat dels camins de servei del Barranc, una de les rutes ciclopeatonals més importants de l’Horta Nord, sobretot al tram entre la costa i Alboraia. Aquesta situació fa que un bon nombre de vianants i ciclistes creuin diàriament la via en aquests punts de manera temerària, ja que els camins i la via estan pràcticament al mateix nivell.
Amb aquestes obres, es donarà continuïtat als camins de servei que circulen al costat del barranc del Carraixet sota la via ferroviària. Per això, es construiran sengles passos inferiors a cada marge del barranc. Al pas del marge dret es permetrà l’ús mixt de vehicles de conservació del barranc i persones usuàries de l’itinerari ciclopeatonal, a més es condicionarà el tram del camí fins a Tavernes Blanques i, al marge esquerre, es disposarà un altre pas inferior d’ús exclusivament ciclopeatonal.
Per permetre el trànsit no motoritzat de manera accessible i segura entre els nuclis urbans d’Alboraia i Almàssera, s’ha projectat una nova passarel·la de vianants que estarà adossada a l’estructura actual de pas de la línia ferroviària sobre el barranc de 2,50 metres d’amplada connectada a les estructures del pont existent mitjançant braços metàl·lics.
Per completar l’itinerari entre Alboraia i Almàssera, també es construiran petits trams de sengles ciclopeatonals de connexió amb els camins ja existents.
Com a resultat de les obres, les barreres a la mobilitat ciclopeatonal que actualment suposen el barranc del Carraixet i les vies del metro, quedaran resoltes, per la qual cosa millorarà la seguretat i comoditat dels ciutadans i ciutadanes en els seus desplaçaments tant de lleure com quotidians a tot aquest àmbit.
Aquesta actuació s’emmarca en els objectius de promoció del patrimoni natural i cultural i de la connexió de la població amb els espais naturals a través de sendes accessibles que puguin ser recorregudes per bicicletes i vianants amb seguretat.
Aquestes obres estan finançades per la Unió Europea-NextGenerationEU en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR).
Informació i Foto: Generalitat Valenciana