MunicipisPolítica

La Generalitat exigeix el soterrament de les vies a Alfafar, Sedaví i Benetússer i acusa el Govern central de proposar “pegats”

La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, ha reclamat al Govern central el soterrament de les vies del tren a Alfafar, Sedaví i Benetússer i ha rebutjat l’alternativa que ahir va plantejar Adif als alcaldes, que passa per la construcció d´un pas inferior.

Pradas ha assenyalat que es tracta d´“un pegat que no resoldrà els problemes d’inseguretat i de soroll que pateixen cada dia els milers de veïns d’aquestes poblacions”. Per això, la consellera ha instat l’Executiu central a “escoltar la veu dels veïns afectats com ho fa el Consell” i valori les alternatives plantejades per la Generalitat al seu estudi de solucions.

La consellera ha lamentat «la manca de solucions definitives i ha retret l´actitud d´Adif «que ni tan sols va rebre la plataforma d´afectats d´Alfafar, Benetússer i Sedaví».

En aquest sentit, ha recordat que fa unes setmanes va mantenir una trobada amb la plataforma d’afectats per aquest pas a nivell, que ha costat gairebé 80 morts les últimes quatre dècades. “En aquesta trobada tots coincidim que la solució plantejada pel Govern central és insuficient i no solucionarà el problema”. Per això -ha afegit- «aquest Consell no només va redactar i va enviar al Ministeri de Transports l’estudi de solucions, sinó que es va oferir a redactar el projecte definitiu», un oferiment -ha dit- «sobre el que tampoc no hem rebut resposta»

Per això, ha insistit que el Consell “seguirà estenent la mà als veïns i reclamarà l’execució del soterrament de vies plantejat a l’estudi de la Generalitat. “Parlem d’una solució viable per a aquest punt negre, on cada dia circulen 163 trens i creuen 1.400 vehicles.

Informació i Foto: Generalitat Vaenciana

Deixa un comentari

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint