La Generalitat desbloqueja la construcció d’una carretera que connectarà l’A-7 i el parc industrial Joan Carles I a Almussafes
La Generalitat ha desbloquejat el projecte de construcció d’una nova carretera que connectarà l’A-7 amb el parc industrial Joan Carles I als termes municipals de Picassent i Almussafes, on hi ha la factoria Ford España.
Així ho ha destacat el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, durant la reunió de la comissió The best place for Logistics, que ha tingut lloc aquest dimecres i on s’han abordat diferents actuacions en matèria d’infraestructures de transport i logística que s’estan planificant i duent a terme a València. El titular d’infraestructures ha concretat que aquesta primera fase comptarà amb un pressupost de 340.793 euros.
Martínez Mus ha explicat que ja s’ha iniciat el procés de licitació per a la contractació del projecte, amb l’elaboració de la documentació necessària per al disseny de la nova carretera, que, a més, servirà de base per a la tramitació ambiental i per al procés d’informació pública, així com per a l’obtenció dels informes, les declaracions i les autoritzacions pertinents emesos pels òrgans competents. Quan estigui llest el projecte es licitaran les obres.
En la seva intervenció, el conseller ha explicat que, actualment, encara que l’accés principal al parc industrial Joan Carles I està habilitat des del sud a través de l’AP-7 i la CV-42, “la connexió actual amb l’A-7 presenta limitacions”, ja que s’utilitza un camí agrícola i la via pecuària “Vereda de la Coma” que discorre pel terme municipal de
Per tant, ha assenyalat Martínez Mus, lʻobjectiu dʻaquesta actuació és “superar les limitacions de lʻitinerari utilitzat fins ara”. La nova carretera, ha explicat, “comptarà amb la capacitat, característiques de traçat i funcionalitat necessàries per garantir una correcta accessibilitat a aquesta zona industrial. A més, es millorarà l’enllaç existent amb l’autovia estatal A-7 i s’optimitzarà el ramal d’accés al polígon situat al marge oest”.
Amb aquesta iniciativa, ha assegurat el titular d´Infraestructures, es pretén “diversificar els accessos i potenciar la connectivitat a la zona, millorant així l´accessibilitat a l´àrea on s´ubica la factoria de Ford Espanya”.
Durant la trobada de la comissió, també s’ha informat sobre l’inici de les obres de millora de la CV-32 de Gombalda, entre les localitats de Museros i Massamagrell, amb una inversió que supera els 17 milions d’euros. Aquesta iniciativa, segons ha destacat Martínez Mus, “respon a una demanda històrica dels veïns de l´Horta Nord i té com a objectiu modernitzar les comunicacions a la comarca i facilitar l´accés als principals nodes logístics”.
The best place for Logistics
La comissió The best place for Logistics es va constituir el juliol de 2024 com una comissió tècnica de treball l’objectiu de la qual és unir la Generalitat amb ajuntaments, empreses, universitats i altres agents de la societat civil per dissenyar i impulsar un pla global d’infraestructures, logística i connexions a tota l’àrea metropolitana de València, a fi que hi hagi una màxima coordinació i la màxima coordinació.
L’objectiu, en què treballen ajuntaments, empreses, universitats i altres agents, és aconseguir que el clúster logístic es converteixi en referent del sud d’Europa. A la comissió hi participen l’Associació Valenciana d’Empresaris, la Confederació Empresarial Valenciana, el Consell de Cambres, el Port València, FORD, la companyia PowerCo i la Federació Valenciana d’Empresaris del Transport FVET. També compta amb la participació dels ajuntaments de València, Sagunt i Almussafes, a més del Comissionat per al Corredor Mediterrani i la Universitat Politècnica de València.
Informació i Foto Generalitat Valenciana