La Generalitat comença l’última fase de les obres del TRAM de Castelló i reorganitza horaris per a augmentar el servici en les hores de més demanda
La Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació ha reorganitzat des d’este dimarts, 13 d’octubre, les freqüències del TRAM de Castelló per a implantar una millora estructural del servici en les hores punta, coincidint amb l’inici de l’última fase de les obres de l’avinguda Ferrandis Salvador.
La Generalitat comença així el tram final dels treballs, una vegada acabat el període estival i després dels festius d’esta finalitat de setmana, amb l’objectiu de minimitzar l’impacte dels treballs en la mobilitat de la zona pròxima a les platges.
L’actuació s’ha coordinat amb l’Ajuntament de Castelló de la Plana, tant en la planificació dels treballs com en l’organització de la mobilitat durant la seua execució, amb l’objectiu de reduir les afeccions al trànsit i compatibilitzar el desenrotllament de les obres amb el funcionament del servici. La fase final de les obres inclou l’execució del carril bici, el pintat del carril reservat al TRAM i altres treballs menors en estes zones.
El nou pla de servicis preveu un total de 614.514 quilòmetres anuals, la qual cosa suposa un increment del 16,23 % respecte a l’anterior. A més de millorar les freqüències en el tram UJI-Grau, que passaran de 12 a 10 minuts entre les 7:00 i les 20.00 hores de dilluns a divendres laborables, s’establix una freqüència de 15 minuts entre les 20:15 i les 22.00 hores. Per part seua, en períodes de menys demanda, com els caps de setmana, les freqüències seran de 15 a 30 minuts.
Quant al servici UJI-La Pineda, durant l’execució de les obres circularà entre les rotondes del Centenari i de l’Aeroclub pel vial d’ús general de l’avinguda Ferrandis Salvador. Una vegada finalitzen els treballs, el servici es prestarà per la plataforma reservada banalitzada.
Així mateix, es mantindrà provisionalment el servici Grau-Serradal tots els dies fins a la finalització de les obres de la plataforma del TRAM en esta avinguda. La reorganització també manté els reforços entre l’UJI i el Parc Ribalta en els períodes de més afluència.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana