La Generalitat avança en les obres del nou accés a Monte Pego i del carril bici Pego–el Verger en la CV-700
La Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació avança en les d’obres de construcció d’una nova rotonda d’accés a Monte Pego i de millora del carril bici Pego–el Verger en la CV-700.
Els treballs, iniciats l’1 de juliol de 2025, discorren entre els punts quilomètrics 62+500 i 63+900, en el terme municipal de Pego (Alacant). L’actuació compta amb un pressupost aproximat de 984.583,40 euros i es preveu la seua finalització el 15 de febrer de 2026, sempre que les condicions meteorològiques ho permeten.
La CV-700 és una de les carreteres autonòmiques de més longitud de la província d’Alacant, amb 67,5 quilòmetres, i connecta municipis com Agres, Muro, Planes, la Vall de Gallinera, Pego i el Verger. Es tracta d’una via amb una intensitat mitjana de 8.667 vehicles diaris, trànsit que augmenta notablement a l’estiu per la seua connexió amb urbanitzacions i amb les zones de platja de Dénia i els Poblets.
La directora general d’Infraestructures de Transport Terrestre, M. José Martínez Ruzafa, ha explicat que “les obres avancen a bon ritme i la nova rotonda d’accés a Monte Pego ja està oberta al trànsit”. En estos moments, apunta, “es continua amb l’execució del nou carril bici paral·lel a la carretera i amb els treballs d’acabat en la glorieta”.
Actuacions del projecte
Martínez Ruzafa ha assenyalat que l’actuació que s’està executant “inclou la construcció d’una rotonda en la intersecció amb l’estació de servici i la urbanització Monte Pego, l’eliminació de nou girs a l’esquerra per a augmentar la seguretat i la creació d’un itinerari ciclista més directe, i se suprimirà el traçat sinuós actual. També s’està adequant la via de servici com a nou accés a la urbanització i es millora el drenatge de la carretera conforme al nou disseny”.
Les illetes tindran un acabat de formigó imprés i, en col·laboració amb l’Ajuntament de Pego, s’instal·laran fanals solars per a millorar la visibilitat nocturna de la rotonda i de l’encreuament del carril bici.
Martínez Ruzafa ha assenyalat que amb esta intervenció “es millora la seguretat viària, es calma el trànsit i s’incrementa l’eficiència de la intersecció, tot això amb el menor impacte ambiental possible”
Informació i Foto: Generalitat Valenciana