La Generalitat aprova el nou projecte de transport en autobús que millora l’oferta i el servei a la zona València Metropolitana Nord
La Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori ha aprovat el nou projecte de servei públic de transport de viatgers per carretera CV-102, València Metropolitana Nord, després del procés de participació pública en què han presentat propostes ajuntaments, mancomunitats, particulars , usuaris, entitats i empreses, tal com publica el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).
El nou contracte optimitza l’actual oferta i atendrà una població de 244.931 habitants per al que comptarà amb un mínim de 12 autobusos que, conjuntament, realitzaran aproximadament 1.250.000 quilòmetres anuals.
El nou servei previst per la Generalitat manté la connexió amb els principals centres sanitaris de l’àmbit (Hospital i Centre d’Especialitats de Sagunt, Hospital Clínic), i millora la intermodalitat, en connectar amb estacions de la xarxa de Metrovalencia per donar una major accessibilitat.
En total s’han diferenciat 6 línies d’autobús, algunes d’elles amb diferents variants de recorregut, i una específicament com a servei nocturn, la qual cosa suposa un total de 480 quilòmetres de línia.
La nova ordenació del servei forma part de la reordenació completa en tota la Comunitat que ha realitzat la Generalitat i que va anunciar la consellera d’Habitatge, María José Salvador, al novembre de 2017 per garantir el transport públic en el 100% dels municipis.
Millores incorporades a la participació pública
Com a resultat de l’acceptació d’al·legacions presentades cal destacar que la nova línia L-4 Alboraia – Sagunt – Port de Sagunt, que abasta tot l’eix central del corredor, amplia el servei als caps de setmana durant tot l’any.
Així mateix, la línia 6a que atén a Port Saplatja (Alboraia) i resta de platges del nord, augmenta tres expedicions per sentit per incrementar la franja horària de la tarda-nit, fins a les 22:00 hores.
El servei nocturn s’amplia perllongant la línia de Rafelbunyol fins al Puig i Puçol i es crea una nova línia nocturna que connecta les platges del nord, Sagunt i Port de Sagunt amb València.
Característiques del nou projecte
D’aquesta manera, el nou projecte millora el servei i l’oferta que es prestava fins ara. Així, Sagunt comptarà amb una nova línia que li comunicarà amb els municipis de l’Horta Nord, tots els dies de dilluns a divendres feiners amb 14 expedicions diàries per sentit i els caps de setmana, amb tres expedicions per sentit els dissabtes i dos per sentit els diumenges.
En aquesta última fase de resolució d’al·legacions s’ha considerat també la conveniència d’implantar un servei nocturn que connecti Sagunt i Port de Sagunt amb València, els divendres, dissabtes i vigílies de festiu durant tot l’any.
El Port de Sagunt, a més, veurà millorada la seva oferta de servei, amb la nova proposta d’ordenació de línies, ja que passa a disposar, en dies lectius, d’un major nombre d’expedicions que, a més, es realitzaran per l’itinerari més directe , sense haver de passar per Sagunt.
En concret, en dies lectius, El Port de Sagunt passarà de disposar actualment de 21 expedicions en sentit cap a València i 18 en el de tornada, a 29 d’anada i 26 de tornada.
Canet i Platja de Canet també veuen augmentar significativament el nombre d’expedicions diàries que els comunicaran amb Sagunt, Port de Sagunt i València. En concret, Canet passarà de disposar actualment de 4 expedicions en el sentit cap a València i 3 en el de tornada en dies lectius, a disposar de 8 expedicions d’anada i 7 de tornada. I la Platja de Canet passarà de 3 d’anada i 3 de tornada, a 5 d’anada i 4 de tornada.
El servei de la concessió s’estructura en tres eixos principals que recorren el Corredor de nord a sud. Així, un eix principal València – Sagunt – Port de Sagunt, amb diferents prolongacions a la Vall d’Uixó, Canet d’En Berenguer i Platja de Canet, i diferents variants, ajustant el nivell d’oferta a la demanda potencial de cada nucli de població, de manera que fins la Vall d’Uixó es prolonguen, en dies laborables, 6 expedicions diàries per sentit, Canet tindrà 8 expedicions d’anada i 8 de tornada, el nucli de Sagunt disposarà de 17 expedicions d’anada i 16 de tornada, i el nucli del Port de Sagunt de 29 d’anada i 26 de tornada.
Un eix costaner, que relaciona la capital amb la zona de platges del nord, València – Platges – El Puig, comptarà amb 17 expedicions d’anada i 16 de tornada els dies laborables d’hivern, una expedició cada hora, reforçant el tram parcial entre València i Port Saplatja, per augmentar en aquest tram la freqüència fins als 30 minuts. Durant l’estiu l’oferta de servei en dies feiners serà d’una expedició cada mitja hora en tot l’eix.
Un eix interior de relació del corredor entre si als municipis del corredor, des Alboraia fins al Port de Sagunt, per l’antiga carretera de Barcelona: amb 14 expedicions diàries d’anada i tornada de dilluns a divendres feiners.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana