La Generalitat afronta la fase final de la reconstrucció d’infraestructures locals després de posar en servei dos terços de les vies intervingudes
El vicepresident segon per a la Recuperació, Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha confirmat que la Generalitat afronta la fase final de reconstrucció de les infraestructures locals una vegada han acabat “dos terços de les obres locals que es van projectar en 58 actuacions a més d’una vintena localitats”.
Martínez Mus ha qualificat aquestes actuacions, en les quals s’han invertit més de 50 milions d’euros, com “un exercici d’eficàcia, compromís i solidaritat amb els ajuntaments en el marc del Pla Endavant”, i ha reiterat la col·laboració de la Generalitat amb les localitats damnificades per seguir donant resposta a les necessitats dels municipis, així com per recolzar-los en les seves infraestructures.
“El Consell centra ara els seus esforços a seguir recuperant les vies, passarel·les i ponts municipals, un cop posades en marxa les 18 carreteres autonòmiques danyades per les riuades, amb una dotació de 75 milions i la xarxa de Metrovalencia amb 140 milions dʻeuros”, ha remarcat el titular dʻInfraestructures.
Entre les obres ja concloses, que són un total de 38, hi ha per exemple els ponts de Siete Aguas, de Cheste i el pont que uneix Catarroja i Massanassa o vies de Paiporta, la passarel·la de vianants sobre el riu Magre a Algemesí, el viari auxiliar i l’estructura d’accés al centre comercial Bonaire, entre d’altres. A més, s’han reconstruït les estructures per fer-les més resilients davant d’inundacions com és el cas de Godelleta, que n’ha multiplicat per tres la capacitat hidràulica.
Al vicepresident segon ha avançat que les obres que estan per acabar veuran la llum al desembre o estaran finalitzades a principis del 2026 i, ha remarcat, que són actuacions “que connecten persones i municipis per ajudar a assolir una vida normal, que és l’objectiu de tots”.
Sobre això, ha destacat “l’esforç inversor que la Generalitat està fent amb la mobilització de recursos més gran de la seva història en el menor temps possible, malgrat la falta de suport del Govern d’Espanya”. En aquest sentit, ha lamentat que “l’Executiu central segueixi sense recuperar la línia C3 de Rodalies i amb moltes infraestructures municipals assumides pel Govern pendents”.
Pla Endavant
Aquestes actuacions en infraestructures municipals formen part del Pla Endavant de la Generalitat, dissenyat amb el doble objectiu de restaurar les condicions socials, econòmiques i ambientals de la població i del territori valencià després de la riuada del 29 d’octubre.
Aquest pla, també té com a finalitat minimitzar els riscos davant de futures catàstrofes, mitjançant la posada en marxa d’infraestructures més resilients i de mesures preventives.
Informació i Foto Generalitat Valenciana