Política

La Generalitat adjudica l’última obra de la futura Línia 10 de Metrovalencia

La Generalitat ha adjudicat les obres de construcció de la superestructura de via, arquitectura i equipament de l’tram des de la rampa d’Estimat Granell fins Natzaret, el traçat en superfície, així com el dipòsit provisional per a les unitats tramviàries de la Línia 10 de Metrovalencia (Alacant -Natzaret).

El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, ha assenyalat que, amb aquesta adjudicació, “tots els trams de la futura Línia 10 estan ja en marxa, en diferents fases, ja que hi ha projectes finalitzats, en obres o pendents de l’inici de les mateixes amb els tràmits administratius resolts.

Per Arcadi España la contractació “és una bona notícia que certifica l’esforç de la Generalitat per impulsar una important obra per a la ciutat de València i per al transport públic en general, avançant en el compromís de concloure la L10 el més aviat possible i l’aposta per una mobilitat sostenible “.

El pressupost destinat a l’execució d’aquests treballs, adjudicats per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a la UTE formada per les mercantils COMSA, SAU-Llevantina Enginyeria i Construcció SL és de 6.205.350 euros, IVA inclòs.

línia 10

La Línia 10, un cop completada, permetrà unir el centre de València amb la zona de la Ciutat dels Arts i els Ciències i el barri de Natzaret, ampliant de manera molt considerable l’oferta de transport de la xarxa de Metrovalencia. Aquesta línia combina trams subterranis i en superfície, amb un recorregut de 5,3 quilòmetres i 8 estacions i parades (3 subterrànies i 5 en superfície).

El projecte de construcció del conjunt d’aquesta línia està cofinançat per la Unió Europea, a través de el programa operatiu de Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2014-2020.

En l’actualitat s’estan executant les obres previstes al llarg de l’tram subterrani, amb un pressupost superior als 25 milions d’euros. Els treballs comprenen la instal·lació de la totalitat de la doble via i aparells; drenatges i canalitzacions laterals per a instal·lacions; i els treballs d’arquitectura de les tres estacions que inclouen acabats, paviments, revestiments verticals, mobiliari, etcètera.

Com a treballs ja completats, el passat mes de febrer es van finalitzar les obres de construcció de la rampa que connecta els trams subterranis i en superfície a l’altura de l’avinguda Estimat Granell i que ha inclòs, també, la construcció de la parada en superfície de germans Maristes, per un import superior als 3,8 milions d’euros.

La resta de contractacions, com l’electrificació, instal·lació de subestacions i escomeses de l’traçat entre l’estació d’Alacant i Natzaret, i la senyalització, comunicació i seguretat estan ja adjudicades, pendents de l’inici d’obres.

Per Arcadi España la contractació “és una bona notícia que certifica l’esforç de la Generalitat per impulsar una important obra per a la ciutat de València i per al transport públic en general, avançant en el compromís de concloure la L10 el més aviat possible i l’aposta per una mobilitat sostenible “.

Deixa un comentari

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint