La Generalitat adjudica la redacció del projecte de construcció del tram Potries-Gandia de la Via Verda del Serpis
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha signat el contracte, per valor de 99.583 euros, per a la redacció del projecte de construcció de l’itinerari ciclopeatonal Potries-Gandia que forma part de la Via Verda del Serpis.
Com ha informat la responsable del departament, Rebeca Torró, “d’aquesta manera, des de la Conselleria fem un pas important en la recuperació com a via ciclopeatonal de l’antic traçat ferroviari que unia Alcoi i el port de Gandia”. Segons ha explicat, l’objectiu és “establir un itinerari continu per a ús de ciclistes i vianants d’aproximadament 56 quilòmetres de longitud, i que recorrerà onze municipis de les comarques de l’Alcoià, el Comtat i la Safor”.
Alhora, la consellera ha recordat que l’adequació de la ‘Via Verda del Serpis’ s’està fent per trams i en diverses fases, segons el grau de dificultat i les característiques de les actuacions a realitzar.
Passarel·la sobre l’AP-7 i el barranc
El tram Potries-Gandia, que tindrà una longitud aproximada de 6 quilòmetres, s’iniciarà al límit nord del nucli urbà de Potries, i continuarà pels camins ja existents fins a la CV-680, on la via ciclopeatonal discorrerà paral·lela a la carretera a el seu pas pels termes de Beniflà, Beniarjó i Almoines. A més, inclourà una passarel·la per salvar l’AP-7, així com el barranc que discorre paral·lel.
En aquest sentit, Rebeca Torró ha recordat que “per a la Generalitat, en la seva aposta ferma per la mobilitat sostenible, és fonamental donar continuïtat als itineraris ciclopeatonals i resoldre els obstacles que infraestructures com autovies, línies de tren o lleres, suposen per a la mobilitat no motoritzada i que impedeixen que un recorregut que es podria fer caminant o amb bicicleta, s’hagi de fer amb un vehicle motoritzat”.
Per a la consellera, “és prioritari poder oferir als usuaris i usuàries un corredor segur, còmode i accessible com a alternativa atractiva a la mobilitat tradicional, i donar solució al dèficit d’infraestructures existents en aquesta zona”.
A més, ha afegit, “en recuperar les vies verdes, des de l´administració estem no només propiciant l´esport i l´oci saludable, sinó també el respecte pel territori i el medi ambient, i potenciant una mobilitat, un turisme i un desenvolupament més sostenible ”.
Fins a connectar amb Gandia
La via ciclopeatonal Potries-Gandia continuarà seguint el traçat de la CV-680 fins a assolir novament l’antiga plataforma ferroviària, enllaçant amb el pas inferior existent que creua la N-332. El final de lactuació enllaçarà amb la passarel·la ciclopeatonal que connecta amb el centre urbà de Gandia.
El projecte s’emmarca a la Xarxa d’Itineraris no Motoritzats de la Comunitat Valenciana (XINM) que inclou la recuperació d’antics traçats ferroviaris en desús per a l’adequació com a vies verdes pel seu alt interès recreatiu i esportiu i per potenciar una connexió sostenible entre localitats .
Informació i Foto: Generalitat Valenciana