La Generalitat adjudica els projectes de construcció dels nous accessos a les estacions en superfície de Metrovalencia i TRAM d’Alacant
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicat aquests treballs, dividits en dos blocs, a Ingenia Research and Consulting, SL-Degree of Freedom SLU per un import de 208.120 euros, IVA inclòs, que es fa càrrec dels projectes corresponents a les estacions de el TRAM d’Alacant. Els estudis de València els realitzarà EPTISA, Serveis d’Enginyeria SL-Vielca Ingenieros SA, per un import de 474.194,30. IVA inclòs.
A Alacant les estacions incloses en els treballs de redacció de projectes previstos són Goteta-CC Plaza Mar 2; Hospital la Vila; CC La Marina-Finestrat; Benidorm Intermodal; Garganes, Altea; Calp; Teulada i Gata de Gorgos; La Illeta; Lucentum i la Vila Joiosa.
Les estacions de la xarxa de Metrovalencia en què s’ha plantejat un nou accés són Torrent; Picanya; Sant Isidre; Rafelbunyol; Burjassot; Cantereria; Burjassot-Godella; Paterna; campament; Godella; Montcada; Rocafort; Massarrojos; Meliana; Massamagrell; Almàssera; Foios; Museros; Albalat dels Sorells; la Pobla de Farnals; la Canyada; l’Eliana; Llíria; Benaguasil 1 i 2; Picassent; Carlet; Alginet; l’Alcúdia; Alberic i Castelló de la Ribera.
FGV ha plantejat aquestes actuacions després de la realització de nous accessos a estacions com Empalme, Marítim-Serradora i Paiporta, que van implicar la realització d’obres de tancament i la instal·lació d’equips de validació.
Amb aquest tipus d’actuacions l’empresa pública ha aconseguit l’objectiu plantejat de disminuir els índexs de frau, així com controlar els transbords i millorar la seguretat del pas de vianants entre andanes.
A l’igual que en intervencions ja realitzades, els nous accessos seran controlats mitjançant equipaments de peatge, en concret equips de validació, que impediran l’accés a les estacions a aquelles persones desproveïdes de el corresponent títol de transport vàlid per viatjar.
Ús de metodologia BIM
Els projectes es realitzen emplenado el sistema BIM (Building Information Modeling) que FGV ja s’empra en l’elaboració de nous projectes com en els relatius a la futura Línia 10 de Metrovalencia (Alacant-Natzaret). Es tracta d’una metodologia de treball col·laborativa per a la creació i gestió d’un projecte de construcció, que permet centralitzar tota la informació de el projecte en un model d’informació digital.
BIM suposa l’evolució dels sistemes de disseny tradicionals basats en el pla, ja que incorpora informació geomètrica (3D), de temps (4D), de costos (5D), ambiental (6D) i de manteniment (7D). L’ús de BIM va més enllà de les fases de disseny, abastant l’execució de el projecte i estenent al llarg de el cicle de vida de l’edifici, permetent la gestió de la mateixa i reduint els costos d’operació.