La Conselleria d’Obres Públiques inicia la construcció de 900 metres de carril ciclopeatonal a l’antiga via del tren de Manuel
La Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori ha començat les obres de construcció de 900 metres de via ciclopeatonal al terme municipal de Manuel, aprofitant l’espai ocupat per l’antiga via del tren, desmantellada fa uns anys.
Així ho ha anunciat el director general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat, Carlos Domingo, després de la seva visita a l’inici de les obres amb les que “la Conselleria invertirà 210.000 euros amb l’objectiu de transformar en via de vianants i ciclista l’antiga plataforma ferroviària que travessava la població de Manuel “.
Segons ha descrit diumenge les obres consistiran en el condicionament de 900 metres de plataforma mitjançant la construcció d’una via ciclopeatonal formada per un carril de 3 metres de tot-u i completant la resta de la secció amb un acabat en terra vegetal, a més de col·locar mobiliari urbà . De la mateixa manera, a la zona de l’antiga estació es formarà una esplanada de dimensions superiors, aprofitant l’espai existent, formant un petit parc.
Aquests treballs complementen, tant per nord com pel sud, l’actuació executada per l’Ajuntament de Manuel, que ha condicionat el tram central d’aquesta plataforma d’uns 450 metres de llarg.
Per al director general, amb aquests treballs “es fa un pas més en el compliment dels objectius prioritaris que en matèria de mobilitat ha dissenyat la conselleria que dirigeix María José Salvador per millorar l’accessibilitat i” potenciar els modes de transport no motoritzats, així com integrar i millorar els entorns urbans i fomentar la mobilitat sostenible “.
Domingo ha subratllat a més que la millora de la mobilitat de vianants i ciclista constitueixen una de les línies fonamentals d’inversió de la Generalitat. “Aquestes actuacions són especialment rellevants en aquells àmbits sensibles a aquests tipus de mobilitat sostenible, com les poblacions, travessies, etc., en els quals han de conviure en condicions de seguretat tant dels fluxos motoritzats com els no motoritzats”, ha conclòs el director general.
Redacció Projecte Ronda Sud Carlet
El director general i el sotssecretari de la conselleria, acompanyats per l’alcaldessa de Carlet, Maria Josep Ortega, es van traslladar fins a aquesta localitat de la Ribera per a visitar l’inici d’obres d’una rotonda que s’està duent a terme a la carretera CV-50 amb l’objectiu de “millorar i augmentar la seguretat viària en un punt on, actualment, hi ha alt risc de sinistralitat”.
A més, durant la visita l’alcaldessa i el director general van compartir la necessitat d’avançar en l’execució de la ronda sud de Carlet per connectar l’extrem est del municipi amb la rotonda existent i en l’extrem oest amb la rotonda l’execució comença ara. De fet, Domingo es va comprometre a encarregar de forma immediata la redacció del projecte “que es concebrà de manera sostenible incorporant un carril bici, d’un itinerari de vianants i d’una franja vegetal i arbrada i dotant a la ronda de les necessàries connexions transversals a la població “.
El director general va recordar que la carretera de la CV-50, que constitueix l’entrada al municipi des de Catadau, no disposa en l’actualitat de cap intersecció o moderador de velocitat que millori la seguretat en la circulació, tot i que compta amb un trànsit mitjà diari de 11.000 vehicles, amb un percentatge de pesants del 2,3%. Aquest fet, afegit al fet que els vehicles que accedeixen al municipi per aquesta via procedeixen de trams de carreteres en bon estat i amb traçat rectilini “provoquen que la velocitat d’entrada a la travessia sigui alta, tot i el risc que això comporta”.
Així, la solució adoptada consisteix a executar una glorieta compatible amb la futura ronda urbana de Carlet, que té un pressupost de 372.542,06 euros i haurà d’executar-se en un termini màxim de 12 mesos. La glorieta tindrà un radi interior de 20 metres, dos carrils de 4 metres d’amplada i vorals de mig metre.
Aquesta obra forma part del conjunt d’actuacions que s’han realitzat i es realitzaran a la carretera CV-50, concretament en el tram que va de Llíria a Tavernes de la Valldigna i es i s’emmarca en l’objectiu de la conselleria de millorar la seguretat de la xarxa viària de la Generalitat, especialment en les travessies on es dóna una major conflictivitat.
Informació i Foto: http://www.gva.es