La Conselleria d’Obres Públiques impulsa els treballs per a la redacció del projecte de la ronda de Benimarfull de la CV-700
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha iniciat els treballs per impulsar la licitació de la redacció de el projecte bàsic de la ronda de Benimarfull de la carretera CV-700. El pressupost base per a l’elaboració d’aquest document és de 129.772,50 euros.
Així ho ha anunciat el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, després de la reunió que ha mantingut aquest dijous amb l’alcalde d’aquesta localitat del Comtat, Carlos Montava. A la trobada també hi ha assistit el sotssecretari de la Conselleria, Rafa Briet.
“La travessia de Benimarfull suposa, tal com està plantejada en l’actualitat, un problema per als veïns i veïnes de la localitat, que han de suportar el pas de trànsit pesat al costat de casa, molèsties acústiques, contaminació i falta de seguretat viària “, ha explicat Espanya.
“Per això – ha assegurat el conseller-, la Generalitat impulsarà la redacció d’un projecte bàsic per treure el trànsit pesat de el centre urbà amb una ronda exterior i l’eliminació de la travessia”.
“D’aquesta manera, podrem tant incrementar la qualitat de vida de la població de Benimarfull com millorar les vies de comunicació i el creixement econòmic i l’ocupació de tots els pobles de la comarca”, ha conclòs el titular d’Obres Públiques.
Per la seva banda, l’alcalde de Benimarfull, Carlos Montava, ha mostrat el seu agraïment a la feina de l’executiu autonòmic “per desbloquejar el projecte de ronda de circumval·lació” i ha mostrat la seva confiança que la nova infraestructura “millorarà la seguretat viària de la vila i serà un eix comunicador per als municipis de la comarca del Comtat amb l’autovia A7 “.
Formulació de el projecte
La carretera CV-700, uneix Bocairent amb el Verger per Muro d’Alcoi, i discorre per les poblacions de Plans i Benimarfull, i creua aquesta última mitjançant una travessia que, per les seves dimensions, obliga el trànsit alternatiu regulat per semàfors.
La travessia, al carrer Pare Lluís Fullana, disposa de voreres molt estretes, el que provoca interferències entre vianants i vehicles i problemes de seguretat viària.
El nou projecte de la ronda s’haurà d’adaptar a l’nucli urbà de Benimarfull, de manera que no es generin bosses de terreny inconnexes que puguin incrementar l’efecte barrera en el territori que suposa una nova infraestructura viària. Per a això s’ha de proposar una ronda de caràcter urbà que tanqui perimetralment el nucli i el sòl urbanitzable previst en el planejament vigent.
Així, s’hauran de plantejar alternatives per a una ronda de vora de el sòl urbà i / o urbanitzable, que generi mínimament bosses de superfície entre la mateixa i el sòl existent.
A més, les solucions plantejades tindran secció de carretera convencional i les connexions amb camins principals i l’inici i fi de l’actuació es realitzaran mitjançant rotondes per tal de calmar el trànsit.
En el projecte també s’estudiaran alternatives que siguin compatibles amb condicionants territorials i ambientals de la zona com la proximitat de el paisatge protegit de l’Serpis, l’encreuament de Barranc del Poble o el sòl forestal comprès en l’Inventari Forestal de la Comunitat Valenciana i el Pla de acció Territorial Forestal de la Comunitat Valenciana (PATFOR).
En l’estudi de trànsit s’analitzarà tant la mobilitat no motoritzada de la zona i la possibilitat d’incloure en la secció de la carretera una plataforma reservada per a ciclistes i / o vianants, com la forma de reposar els camins i vies pecuàries afectats i les afeccions a el patrimoni cultural.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana