Política

La Conselleria d’Obres Públiques acorda amb Cocemfe i el Cermi-CV donar un major termini als taxistes per incrementar el nombre de vehicles adaptats

El director general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat, Carles Domingo, ha mantingut avui una reunió de treball amb els representants de Cocemfe i el Cermi per estudiar conjuntament i buscar una solució «a les inquietuds d’aquestes associacions en relació amb l’escassetat de vehicles de taxi adaptats que existeixen a la Comunitat per a les persones amb mobilitat reduïda «.

De fet, només la província de Castelló -amb un 16% – s’ajusta a les exigències normatives, que estipula que almenys el 5% dels taxis han d’estar adaptats. En canvi aquesta xifra es redueix fins al 4,6% a Alacant i es queda en el mínim del 1,73% a la província de València.

Una situació que han considerat «alarmant i preocupant» ia la qual, tal com ha assenyalat el director general «urgeix donar solució perquè les persones amb mobilitat reduïda puguin fer ús del servei de taxi, especialment a la província de València que és, a la vegada, en la que major nombre de llicències existeixen i paradoxalment és on menys vehicles adaptats disposem «.

Les dues associacions també han valorat positivament la iniciativa de la conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori d’ampliar el termini als taxistes perquè els titulars de més d’una autorització puguin adaptar els seus vehicles, tal com exigeix ​​la Llei del Taxi, amb l’objectiu que «durant aquest termini sigui major el nombre de taxistes que es conscienciïn de la seva problemàtica i puguin adaptar la seva segona i tercera llicència a vehicles adaptats, aconseguint l’objectiu d’assolir almenys el percentatge del 5%».

D’altra banda, tant el Cermi com Cocemfe han manifestat la seva posició a favor de permetre que els taxis adaptats de l’Àrea de Prestació Conjunta de València tinguin un tractament diferenciat a la resta «amb l’objectiu d’afavorir la presència en els carrers d’aquests vehicles i que així les persones amb discapacitat puguin desplaçar-se en aquest tipus de transport «.

 

 

Informació i Foto: http://www.dipcas.es

Deixa un comentari

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir els comentaris brossa. Apreneu com es processen les dades dels comentaris.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint