La Comunitat Valenciana serà el centre de les relacions logístiques durant la celebració de la 20a edició del SIL
La Comunitat Valenciana es convertirà la setmana que com “comunitat convidada” al centre de les relacions logístiques mundials durant la celebració de la 20a edició del Saló Internacional de la Logístia (SIL), que se celebra del 5 al 7 de juny a Barcelona. Es tracta d’un dels fòrums de difusió més importants del sector que, com ha incidit el secretari autonòmic d’Habitatge, Josep Vicent Boira, “permetrà aconseguir una major presència i rellevància de la Comunitat en un moment clau per al nostre desenvolupament econòmic, tant a nivell logístic com de captació d’inversions “.
La importància de la logística i del transport a la Comunitat ve reflectida, tal com ha recordat Boira, al “Pla d’Acció per a la Transformació del Model Econòmic Valencià”, on es recullen vuit línies estratègiques clau entre les que es troben “l’impuls de la logística i la millora de la connectivitat” o el “suport a la competitivitat, la internacionalització i el creixement empresarial”.
D’aquesta manera, i donada la rellevància d’aquest certamen internacional -únic al sector-, la Comunitat va acceptar l’oferiment de convertir-se en aquest 2018 a la comunitat “convidada”, assumint el màxim paper representatiu a tots els efectes durant aquesta edició de la fira, la qual cosa comporta també “una ubicació central de la seva estand, que comptarà amb 300m2, així com espai en diferents fòrums per difondre les nostres infraestructures logístiques, de transport i de manutenció i per promocionar el nostre terreny industrial”. A més el SIL també ofereix a la Comunitat Valenciana la creació de llaços comercials de primer nivell amb empreses punteres del sector a través de trobades empresarials exclusius.
En els últims anys les “regions convidades” a dit saló han estat Andalusia el 2017; la ciutat xinesa de Yiwu el 2016; Colòmbia a 2014 o Astúries en 2010 “aconseguint tots ells una important visualització internacional en el sector en benefici del sector logístic productiu implantat en els seus respectius territoris” tal com ha apuntat el secretari autonòmic.
De fet, com plataforma logística del Sud d’Europa, es preveu que en aquesta edició assisteixin més de 600 empreses de més de 50 països dels cinc continents amb un important espai dedicat al networking on més de 300 directors de logística de diverses empreses i entitats es posen en contacte “per buscar sinergies i obrir noves oportunitats de negoci i col·laboració i on pretenem potenciar la imatge de marca de la Comunitat Valenciana”, ha assenyalat Boira.
En aquesta línia, el secretari autonòmic ha incidit que “la logística ha d’esdevenir un sector estratègic de futur a la Comunitat Valenciana gràcies al nostre sistema d’infraestructures, la disponibilitat de sòl i, sobretot, a les nostres importants avantatges de localització i al potencial dels nostres ports i de les nostres connexions terrestres i àrees, que ens converteixen en una valuosa àrea geoestratègica i ben ubicada “.
D’aquí que l’objectiu de la Generalitat i de la Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori sigui que el SIL es converteixi en una oportunitat per donar a conèixer als inversors i empreses del sector la posada en marxa d’un nou pla estratègic per a l’atracció d’inversions i de mobilitat i infraestructures.
Entre els aspectes a realçar serà destacable la presència dels ports de València, Castelló i Alacant, sent el primer d’ells, el principal port de l’Estat i el primer de tota la Mediterrània en moviment de contenidors. A més, la seva recent ampliació, així com la del de Castelló, permeten que en menys de 70km de costa es concentri el major potencial logístic i portuari de la Mediterrània, al que cal afegir els polígons de Parc Sagunt I, el futur Parc Sagunt II , el potencial que entitats públiques com el IVACE i el EVHA tenen per continuar implementant el nou model, així com projectes de futur estratègics com la zona logística de València, les terminals intermodals de Font de Sant Lluís, PortCastelló o el Baix Segura
El Corredor Mediterrani com a eix vertebrador
En aquest sentit, com a eix vertebrador de totes aquestes actuacions, la Generalitat posarà de rellevància el paper del Corredor Mediterrani “un vector de comunicació multicanal inclòs a la xarxa TEN-T de la Unió Europea la construcció permetria a la Comunitat Valenciana explotar l’avantatge geogràfica de què disposa per aconseguir ser la porta d’entrada i sortida d’Europa al món “.
Informació i Foto: http://www.gva.es