Ivace+i dona suport al desenrotllament de noves antenes desplegables per a nanosatèl·lits que reduiran el cost de les missions espacials
La Conselleria d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme, que dirigix Marián Cano, dona suport, a través d’Ivace+i Innovació, al desenrotllament de tres nous tipus d’antenes desplegables que permetran implementar en xicotets satèl·lits dispositius de gran potència i dimensions per a millorar les comunicacions i l’observació de la Terra.
La singularitat d’estos equips radica en el seu disseny compacte i plegable, la qual cosa facilitarà que satèl·lits de xicoteta grandària puguen fer missions que fins ara no resultaven viables perquè requerien instruments molt voluminosos. En la pràctica, l’ús d’estos satèl·lits reduirà el cost de les missions espacials.
El projecte, denominat ‘ANTELITTLE’, està liderat per Comet Ingeniería, que es recolza en esta ocasió en Aidimme, Aimplas i la Universitat Politècnica de València per a la seua execució. A més, té finançament de la Unió Europea en el marc del Programa FEDER Comunitat Valenciana per al període 2021-2027.
A través d’esta iniciativa, es pretén superar la barrera principal que limitava fins ara l’ús de nanosatèl·lits, d’entre 50 i 60 centímetres, en l’àmbit de les telecomunicacions i l’observació de la Terra.
La necessitat d’incorporar antenes de grandària gran obligava a optar per satèl·lits d’una envergadura superior, la qual cosa, en la pràctica, representa un increment significatiu en els costos de llançament i posada en òrbita, al mateix temps que augmenta l’impacte mediambiental de la missió.
Solució innovadora
La solució que impulsa l’equip tècnic de Comet aplica l’enginy per a adaptar les dimensions dels seus equips a estos condicionants. En este projecte treballen, de fet, en el disseny de tres tipus d’antenes que es desplegaran una vegada en òrbita, amb la finalitat d’aconseguir una longitud d’entre els 5 i els 10 metres, la qual cosa, en la pràctica, suposa multiplicar per 16 el diàmetre original del satèl·lit.
En l’actualitat, l’enginyeria ha desenrotllat i testat ja diversos prototips, si bé encara és necessari continuar avançant en la investigació per a obtindre un model viable per al seu llançament en una missió espacial.
Al capdavant del projecte se situa Comet, una empresa especialitzada en la investigació i el desenrotllament de noves tecnologies en el camp de l’enginyeria mecànica i la seua aplicació en l’execució de projectes de disseny, anàlisi i simulació d’estructures i mecanismes aplicats al sector espacial i aeronàutic, entre d’altres.
En l’execució, tenen el suport dels centres tecnològics AIDIMME i AIMPLAS, que contribuïxen amb la seua experiència en l’àmbit dels materials metàl·lics i compostos. La UPV, per la seua banda, aporta el seu coneixement en aspectes vinculats amb l’electrònica i la radiofreqüència en els components espacials, a més de disposar d’instal·lacions de buit en les quals provar els equips en condicions similars a les de l’espai.
La iniciativa s’alinea amb les conclusions del Comité Estratègic d’Innovació Especialitzat (CEIE) en Emergències, que insta a optimitzar la captura i l’anàlisi d’informació en temps real per a, entre d’altres, controlar el flux de persones i el trànsit. Així mateix, el projecte també s’enquadra en els eixos principals de l’Estratègia d’especialització intel·ligent de la Comunitat Valenciana, S3, que coordina la Conselleria d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana