FGV redueix el temps d’espera en les barreres del pas a nivell de Meliana
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha millorat les condicions tècniques de l’enclavament de Meliana i ha aconseguit reduir el temps d’espera que els vehicles patien en el pas a nivell de l’antiga carretera de Barcelona. La inversió és de prop de cent mil euros.
A causa de diferents ajustos en l’explotació de la Línia 3 de Metrovalencia (Rafelbunyol-Aeroport), en els últims temps s’ha incrementat l’encreuament de trens pel municipi, el que comportava que el pas a nivell, que travessa aquesta concorreguda infraestructura tingués les barreres baixades, en alguns moments del dia, prop de cinc minuts seguits cada quart d’hora, el que ocasionava la interrupció del trànsit rodat i una contínua pujada i baixada de les barreres.
Per això, FGV ha modificat el programari del enclavament per adequar el comportament del pas a nivell i minimitzar el temps de tancament del mateix quan es realitzen els diferents encreuaments de trens a l’estació. D’aquesta manera, s’ha aconseguit reduir en gairebé un terç, un minut i mig, l’espera dels vehicles davant les barreres.
El pas a nivell
Aquesta no serà l’única actuació que FGV va a realitzar en el pas a nivell sobre l’antiga carretera de Barcelona situat a Meliana, ja que té la qualificació de “prioritat alta” en l’informe que ha realitzat l’empresa pública per determinar l’estat en el qual es troben els diferents punts de pas de la xarxa de Metrovalencia. En concret, s’han analitzat 141 interseccions ferroviàries entre passos a nivell de vianants i passos entre andanes, distribuïts en 33 municipis.
Per analitzar la situació d’aquests punts de pas s’han utilitzat una sèrie de criteris com la intensitat mitjana relativa al pas de vianants, visibilitat, freqüència de pas de trens, accessibilitat, sinistralitat acumulada i la normativa o regulació existent.
Dels 141 passos analitzats, l’estudi ha determinat la necessitat d’emprendre millores en 44 punts de pas de la xarxa de Metrovalencia: 2 interseccions tenen una classificació de “molt alta prioritat ‘; 9 ‘prioritat alta’; 21 ‘prioritat mitjana’; i 12 ‘baixa’. Entre els 9 de ‘prioritat alta’ es troba el ME-4 de Meliana.
Per línies, 79 de les 141 interseccions de la xarxa pertanyen a la Línia 1 (Bétera-Vilanova de Castelló); 36 a la Línia 2 (Llíria-Torrent Avinguda); 22 a la Línia 3 (Rafelbunyol-Aeroport) i 4 a la Línia 9 Alboraia Palmaret-Riba-roja de Túria).
Informació i Foto: Generalitat Valenciana