FGV realitza els primers treballs d’instal·lació de nou tanca en els trams urbans de la xarxa de Metrovalencia

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciat els treballs per ampliar i millorar el tancament de diferents trams en superfície de la xarxa de Metrovalencia. L’import d’aquesta actuació compta amb un pressupost de 883.776,9 euros i un termini estimat d’execució de dos anys, 2018 i 2019.

L’actuació prevista a la xarxa de Metrovalencia forma part de les mesures impulsades per la Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori que dirigeix ​​María José Salvador, amb l’objectiu de millorar les condicions de seguretat en el conjunt de la xarxa ferroviària autonòmica.

Els primers treballs s’estan duent a terme en trams urbans. Fins al moment s’han completat diferents actuacions en l’accés a l’estació de Llíria, entre les estacions de Les Carolines-Fira i Campament, al costat del baixador de Omet, i en breu s’actuarà en els trams que uneixen València Sud amb Paiporta i Sant isidre.

La finalitat de les intervencions previstes és millorar la seguretat d’aquests trams en superfície i complir adequadament amb les responsabilitats de FGV derivades de la legislació vigent, alhora que s’adapta progressivament a la nova legislació autonòmica en matèria de seguretat ferroviària.

La xarxa de metro de València i la seua àrea metropolitana compta amb 137 quilòmetres de via, dels quals 26,5 quilòmetres són subterranis i més de 110 quilòmetres en superfície, sense incloure els 20 quilòmetres de xarxa tramviària. Actualment, compten amb protecció 70 quilòmetres de xarxa que disposen de diferents tipologies de tanca, per evitar el lliure accés de les persones a les vies.

Més de 21 quilòmetres de nous tancaments

Amb aquests treballs s’instal·laran més de 21,9 quilòmetres de tanca en diferents trams de la xarxa, que inclouen zones urbanes, de doble via, amb possibilitat de trànsit de vianants o circulació de vehicles en paral·lel a la línia fèrria, i punts de via única amb accessos d’ús rústic.

La intervenció plantejada contempla la instal·lació de diferents tipus de tancament, segons la zona a protegir. Així mateix es preveu la neteja o desbrossament de la zona i posteriorment la instal·lació de tanca o proteccions, a més d’altres treballs, en funció de la tipologia del tancament.

S’ha programat la instal·lació de 7.925 metres de tanca a la Línia 1 (Bétera_Villanueva de Castelló); 4.125 metres a la Línia 2 (Llíria-Torrent Avinguda); 8.395 metres en els trams comuns d’aquestes dues línies; i 1.500 metres en la Línia 3, que uneix Rafelbunyol i Aeroport.

Juntament amb aquesta actuació, FGV destina prop de 200.000 euros a la reparació de desperfectes urgents en els trams ja protegits, com a conseqüència d’accions vandàliques, inclemències meteorològiques o circumstàncies imprevistes

 

 

Informació i Foto; http://www.gva.es