Més notícies

FGV produeix anualment 2,3 milions de quilowatts hores gràcies als més de 10.000 panells solars instal·lats a les seves instal·lacions

La instal·lació de panells solars a les cobertes dels tallers de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha permès la producció de 2.346.014 quilowatts hora (kwh) anualment, dels quals 1.451.274 es van generar a les instal·lacions de Metrovalència i 894.740 a les de TRAM d’Alacant.

Segons dades registrades el 2023, aquestes xifres han suposat evitar l’emissió de 281,5 tones de diòxid de carboni a l’atmosfera durant un any, 174,2 de l’explotació ferroviària de València i 107,4 de la d’Alacant.

FGV compta amb 10.400 panells solars fotovoltaics a les cobertes dels tallers de l’empresa, situats a València (Machado, Tarongers i València Sud) i Alacant (El Campello), que es van connectar i van començar a produir energia el mes d’octubre d’aquest any.

Aquesta instal·lació ocupa una superfície de 18.000 metres quadrats, fet que suposa una de les instal·lacions més grans de plaques fotovoltaiques situades en cobertes industrials a la Comunitat Valenciana i una de les majors d’Espanya de caràcter públic.

La instal·lació del Campello ha produït 894.740 quilowatts hora, la de València Sud 682.920, la de Machado 452.522 i la de Tarongers 315.832 quilowatts hora. La suma arriba als esmentats 2.346.014 quilowatts hora en un any.

Amb aquesta producció energètica es podria abastir el consum elèctric anual de 720 llars valencianes, equivalent a una població de prop de 1.800 habitants.

Alhora, aquesta producció suposa per a l’empresa pública un estalvi anual de 1.113.204,66 euros a la factura elèctrica: 744.504,90 euros a Metrovalencia i 368.699,76 euros a TRAM d’Alacant, sense aplicar l’IVA.

L’energia solar fotovoltaica basa el seu funcionament en transformar l’energia del sol, inesgotable i neta, en energia elèctrica. La llum solar, en incidir en les cèl·lules dels panells de silici, es transforma en aquesta energia. El corrent continu generat pels mòduls, es transforma en corrent altern a l’inversor i el transformador eleva el voltatge fins al nivell de tensió de la xarxa elèctrica a què s’exporta.

Informació i Foto: Generalitat Valenciana

Deixa un comentari

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Descobriu-ne més des de Notícies Dígitals

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continua llegint