FGV posa en servei el nou accés i línia de validació de l’estació de Paiporta de Metrovalencia
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha posat en servei el nou accés i línia de validació a l’estació de Paiporta de Metrovalencia (Línies 1, 2 i 7), treballs que han comptat amb un pressupost a 234.513,28 euros, IVA inclòs .
Aquesta actuació ha consistit en la tanca de l’accés a l’estació, de manera que, d’aquesta manera, el pas queda limitat exclusivament als viatgers del metro, de manera que es redueix el risc de qualsevol tipus d’incidència, a l’restringir-se de manera notable el pas de transeünts per les instal·lacions.
La tanca de l’estació conté la instal·lació d’un control d’accessos (quatre a l’edifici i dues més en l’accés a l’andana contrari -direcció Picanya-, amb la característica que són portes grans giratoris antivandàlics), així com intèrfons (tres més per complementar el ja existent) i càmeres de vídeo (una per a reforçar l’actual dispositiu instal·lat a l’edifici i dues més en els nous portes grans giratoris), la qual cosa també redundarà en la disminució del frau.
A més, s’ha condicionat una marquesina al costat de Picanya i una altra a l’andana de l’edifici principal, alhora que s’ha tancat l’accés, envoltant dit immoble i l’andana contrari, amb la seva prolongació fins al pas inferior, pel qual es desplacen els transeünts a partir d’ara. El citat pas inferior permet franquejar la línia ferroviària sota les vies i facilita la via d’accés, tant al cementiri de Paiporta, com a un ecoparc de reciclatge.
L’empresa pública considera aquesta actuació com de ‘molt alta prioritat’, tal com recull el ‘Estudi sobre la situació dels passos a nivell i passos entre andanes de la xarxa de Metrovalencia’. Aquest estudi es fonamenta en una sèrie d’indicadors que permeten planificar les actuacions a dur terme en els propers exercicis, d’una manera objectiva i contrastada.
Paiporta és una estació en superfície, per la qual circulen trens de les línies 1, 2 i 7 de Metrovalencia, amb un volum important de viatgers -en 2017 va registrar més d’un milió d’usuaris-, a més de comptar amb una freqüència de pas de trens molt elevada i en doble via.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana