FGV inicia la instal·lació del nou tauler metàl·lic del pont del Ferrandent de la Línia 9 del TRAM d’Alacant

Al Ferrandet s’està instal·lant un tauler metàl·lic nou, de similar geometria a l’original. La plataforma es sustenta sobre dos estreps de cadirat i tres piques de maçoneria. Aquesta infraestructura està situada al barranc del Pou Roig a Benissa, compta amb 126 metres de longitud i una alçada màxima de 27 metres.

En les properes setmanes està previst que comenci la col·locació del nou tauler en el pont del Quisi, al terme municipal de Benissa, que compta amb 168 metres de longitud sobre una subestructura de dos estreps de cadirat-cinc piles de gelosia metàl·lica.

Aquestes actuacions estan incloses en el procés de renovació de via del tram Calp-Teulada que executa la Generalitat i que formen part de la modernització del conjunt de la línia que uneix Benidorm i Dénia, amb una inversió que supera els 120 milions d’euros.

Les dues infraestructures, en funcionament des de 1914, estan sent rehabilitades per FGV per garantir el pas dels trens, en condicions òptimes de seguretat.

Actuacions de modernització de la Línia 9 del TRAM d’Alacant

Com a part de les inversions previstes per part de la Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori, en aquesta línia s’inclouen projectes de renovació de via, adequació de ponts i talussos, millores en el material mòbil, instal·lacions de seguretat, comunicacions i energia i el projecte de tramviarització a Dénia.

Amb aquestes actuacions es pretén aconseguir una renovació i modernització integral de la línia, amb una adequada explotació de la mateixa, millorant els serveis que s’ofereixen a l’usuari, tenint com a objectiu el de poder mantenir i millorar les condicions d’explotació, garantint la regularitat i la qualitat del servei i, d’altra banda, que la Línia 9 adquireixi els estàndards de la resta de la xarxa de FGV a Alacant.

També està prevista en 2019 la incorporació de sis trens duals (elèctrics i dièsel) a la xarxa del TRAM d`Alacant, per un import de 43,3 milions d’euros, i que s’estan construint per Stadler a Albuixech (València).

De manera paral·lela a aquesta actuació, FGV continua amb els tràmits per a la contractació dels treballs previstos en el tram Teulada-Dénia ,. Mentre continuen les obres en el tram Calp-Dénia i, com a conseqüència de la interrupció del servei ferroviari efectiva, FGV ofereix servei alternatiu d’autobús que enllaça les poblacions Calp, Benissa, Teulada, Gata de Gorgos, la Xara i Dénia.