FGV i la Universitat Politècnica de València col·laboren en la restauració de dos tramvies històrics de principis del segle XX
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) i la Universitat Politècnica de València (UPV) col·laboren en la restauració de dos tramvies històrics de principis del segle XX.
L’experiència de FGV en la conservació i la gestió de la seva col·lecció de material històric serveix com a referència per a la restauració dels tramvies 131 i 53, cedits per l’EMT a la UPV.
FGV disposa de quatre exemplars de similars característiques a aquests, totalment restaurats i inclosos a la seva col·lecció de material històric ferroviari, que es troba conservada als antics Tallers de Torrent.
De la sèrie 100, se’n conserven els remolcs 101 i 123, amb el motor 171. L’origen d’aquests vehicles es troba l’any 1911, quan l’empresa valenciana Lladró i Cia signa un contracte per a la construcció dels 24 cotxes motors.
L’altra unitat cedida per l’EMT, la 53, correspon a la sèrie anomenada “jardineres”. D’aquests remolcs FGV conserva l’original de Bristol, construït el 1890 per ser arrossegat per cavalls.
Entre les peces més importants FGV també conserva dues unitats, cedides per l’EMT anys enrere, el tramvia de via i obres VO-1 i el motor 424, un dels últims vehicles tramviaris que van circular a la València del 1970.
Treball conjunt
La UPV, a través de l’Institut Universitari de Restauració del Patrimoni i l’empresa adjudicatària de la restauració d’aquests vehicles, s’ha posat en contacte amb el personal tècnic de FGV per rebre assessorament, visitar les unitats restaurades i poder consultar tota la documentació conservada a l’arxiu històric.
FGV ja ha col·laborat amb la UPV amb anterioritat a altres iniciatives, com l’exposició del remolc tramviari 206 durant el XII Congrés d’Enginyeria del Transport (CIT), organitzat el 2016 per l’Escola Tècnica Superior d’Enginyers de Camins, Canals i Ports.
Més recentment, FGV va ser convidada a participar a la II Trobada sobre conservació del patrimoni ferro-tramviari organitzada l’any 2023 per l’Institut de Restauració de Patrimoni de la UPV, per exposar la seva experiència i procediments quant a la conservació preventiva i restauració del patrimoni històric industrial.
Experiència en la restauració i conservació
FGV és una entitat pionera en la intervenció del patrimoni ferrotramviari, amb una llarga trajectòria en aquest tipus d’intervencions. El patrimoni històric de l’empresa està compost essencialment per la seva col·lecció de vehicles i material històric, infraestructures històriques i documents integrats a l’Arxiu Històric.
Aquests fons són gestionats amb l’objectiu de protegir els béns culturals i espais d’interès historicocultural localitzats a les seves instal·lacions, tant de naturalesa moble, com a immoble, documental o immaterial, desenvolupant tasques de recerca, inventari, catalogació i difusió i sempre amb la finalitat de preservar i difondre la memòria històrica ferroviària.
FGV, després d’acord del Consell d’Administració, treballa perquè la seva col·lecció de Material Històric Ferroviari sigui reconeguda com a Col·lecció Museogràfica Permanent.
Informació i Foto: Generalitat Valenciana