El PPCV demana a Foment que activi el Pla de Rodalies presentat el 2017
El portaveu d’Infraestructures del Grup Popular en Les Corts, Miguel Barrachina, ha presentat una iniciativa en Les Corts perquè es requereixi al Ministeri de Foment a activar el Pla de Rodalies de la Comunitat Valenciana presentat al desembre de 2017, per tal de resoldre les creixents incidències que estan afectant a milers d’usuaris valencians.
Barrachina ha indicat que «a l’etapa amb més incidències i problemes per als usuaris de rodalies a la Comunitat Valenciana se suma la passivitat del Govern valencià, que va ser testimoni de la presentació, al desembre de 2017, per part del Govern del PP, de un pla de rodalies amb més de 1.400 milions d’euros, 50 actuacions i la compra de 52 trens nous «.
«Davant la paralització, per part del Govern de Pedro Sánchez, d’aquest pla, el Consell i les Corts han de reclamar la seva immediata execució. És absolutament necessari per als usuaris de tren de la Comunitat Valenciana, que pateixen cada dia un rosari de cancel·lacions i retards ia més veuen com el preu del bitllet s’incrementa «, ha afegit.
Així, Barrachina ha assenyalat que la gestió ferroviària a la Comunitat Valenciana «ha empitjorat substancialment durant aquest estiu, les cancel·lacions de serveis i els retards en la circulació s’han convertit en una cosa habitual ia la necessitat d’una millora estructural en forma d’inversions s’han afegit manifestos errors en la gestió ordinària «.
El portaveu d’Infraestructures ha alertat sobre la manca de personal per cobrir baixes i vacants, lentitud en la reparació de vehicles i incidències constants que s’han multiplicat en les vuit línies de Rodalies de la Comunitat Valenciana. A més, segons les dades de l’Associació Valenciana paper Transport público el nucli de València és el més impuntual d’Espanya i el més afectat per les cancel·lacions. «En 2019 les Rodalies de València s’han convertit en les més impuntuals d’Espanya, generant problemes més que habituals als usuaris», ha indicat.
Barrachina ha recordat que el pla ja va iniciar part de les contractacions en 2017, si bé la major part de les obres estaven plantejades per concloure en 2022. «Aquestes actuacions suprimien passos a nivell, ampliaven serveis i capacitat, incrementaven freqüències, estalviaven temps de recorregut , i en suma, milloraven, renovaven i ampliaven les vuit línies de rodalies en servei «, ha explicat.
Informació i Foto: PP Comunitat Valenciana