El port de Castelló suma aliances estratègiques amb ASCER i el sector ceràmic a la fira Cersaie
El port de Castelló suma aliances estratègiques amb ASCER i el sector ceràmic a la fira Cersaie per potenciar la rajola des de Castelló.
Així ho ha manifestat el president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, en una trobada mantinguda a la fira de Bolonya (Itàlia) amb els principals representants del sector i en què ha assegurat que “el port de Castelló ha de ser el motor logístic del rajola provincial”. En concret, han participat a la reunió el vicepresident de la patronal ASCER, Ismael García; el secretari d’aquesta associació, Alberto Echavarría, i el secretari de l’Associació Nacional de Fabricants de Fritas, Esmaltes i Colores Cerámicos (ANFFECC), Manuel Breva.
A la reunió, que s’emmarca a la 41a Edició de la fira Cersaie, Ibáñez ha anunciat que l’Autoritat Portuària mantindrà el 2025 la bonificació del 40% per a la rajola des de Castelló, i, sobre això, ha incidit que “anem a seguir redoblant esforços perquè PortCastelló sigui també el port de sortida del producte acabat”.
En aquest sentit, cal recordar que l’Autoritat Portuària té bonificacions aprovades d’un 40% de la taxa de la mercaderia a les exportacions del sector, així com d’un 5% a la importació de matèries primeres com argila, feldspat, caolí, sorra, nefelina, entre d’altres.
A més, el port de Castelló bonifica amb un 40% la taxa als vaixells portacontenidors, atès que el 77,5% de tota la mercaderia que es mou en contenidor al port de Castelló prové del sector ceràmic, és a dir, 777.433 tones.
El màxim representant de PortCastelló s’ha referit a la gestió duta a terme durant el darrer any. “Més enllà de compromisos en paper mullat, ha estat un any de realitats, fets i promeses complertes que s’han plasmat en mesures específiques per al sector com a bonificacions per afavorir la competitivitat”.
Rubén Ibáñez ha afirmat que “hem aconseguit menys taxes i, per tant, menys sobrecostos, més bonificacions i un estalvi important en el cost del transport per carretera que ha fet que al sector li resulta més econòmic exportar per Castelló, circumstàncies que, unides al tornada de la principal naviliera del món, MSC, han propiciat un repunt en el trànsit de mercaderies, que està començant a consolidar una tendència a l’alça”.
El president de PortCastelló ha indicat que “el port ja està notant una certa recuperació en la importació de matèries primeres, i hi ha un optimisme per encarar el proper any cap a un desenvolupament més gran de l’economia de Castelló empès per la gran plataforma logística que és el port de Castelló”.
Sector ceràmic a PortCastelló
Des de començament d’any el trànsit de mercaderies relacionat amb el sector ceràmic, tant d’exportació com d’importació, representa el 27,5% sobre el total, que és de 15.711.815 tones.
El port de Castelló es manté el quart al rànquing del sistema portuari espanyol en trànsit total de granel sòlid. De fet, creix un 12,75% en aquest tipus de trànsit els set primers mesos de l’any, davant una caiguda del 10% del sistema portuari. Un augment que ve impulsat principalment per la importació de matèries primeres amb destinació al sector ceràmic.
Les principals mercaderies de granel sòlid que entren pel port de Castelló són, per aquest ordre, feldspat, argiles, ciment i caolí.
D’altra banda, els principals països d’exportació de rajoles des del port de Castelló són Israel, Grècia, Romania, el Marroc i Xipre, mentre que Turquia i el Marroc són les principals destinacions de les nostres fregides de vidre.
A nivell general, cal recordar que PortCastelló recupera posicions i ja és el novè port en trànsit de mercaderies al rànquing del sistema portuari espanyol, i entra al Top 10 dels 46 ports d’interès general. D’aquesta manera, el port de Castelló passa d’estar al lloc 11 al 9 en només set mesos.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló