El port de Castelló millora la seva accessibilitat amb el desdoblament del vial principal de la dàrsena sud
L’Autoritat Portuària de Castelló en durà a terme una
de les obres clau del seu Pla d’Infraestructures amb el
desdoblament del vial principal d’accés a la Dàrsena Sud, una
actuació que permetrà millorar la circulació a la zona i
garantir una seguretat més gran per al trànsit de mercaderies. La
inversió total ascendeix a 1.350.083,20 euros (IVA inclòs) i el
termini dexecució serà de vuit mesos.
El projecte respon al creixement del trànsit a la dàrsena sud,
on actualment operen importants concessionàries del sector
logístic, petroquímic i ceràmic. El vial principal, que connecta la
dàrsena amb la xarxa viària nacional a través de la CS-22, presenta
actualment un tram de calçada única amb dos carrils (un per
sentit), cosa que genera colls d’ampolla en hores punta. Amb el
desdoblament, s’ampliarà aquest tram per disposar de dos
calçades, cadascuna amb dos carrils, separades per una mitjana
física, garantint així una major fluïdesa en el trànsit.
Actualment, en aquest accés s’ha registrat una intensitat
mitjana diària de 25.000 vehicles al dia, dels quals 1.400 són
pesats.
S’estima que, en el futur, quan es desenvolupi la planificació
prevista per a la dàrsena sud, la intensitat es duplicarà, passant a
50.000 vehicles, amb una mitjana de 2.800 vehicles pesants,
segons consta l’estudi de trànsit que es contempla al projecte
A més, l’obra inclourà la construcció d’una turborrotonda per a
millorar les interseccions i eliminar els girs a lesquerra, el que
incrementarà la seguretat viària a la zona. També es reforçarà la
senyalització, el drenatge i la xarxa de serveis essencials del port,
com l’enllumenat i les infraestructures contra incendis.
L’Autoritat Portuària de Castelló continua apostant per la
modernització i millora de les seves infraestructures amb l’objectiu de
consolidar el port com un referent logístic a la Mediterrània.
Cal recordar que la dàrsena sud es va inaugurar l’any 2009
guanyant-se al mar 217 hectàrees de superfície logística.
Actualment s’està desenvolupant el projecte d’expansió de
aquesta zona, que permetrà guanyar 420.000 quadrats més i convertir
el port de Castelló al port de l’arc mediterrani amb més
superfície disponible per a la instal·lació de noves empreses.
La present actuació reflecteix les inversions que escomet la
Autoritat Portuària de Castelló per continuar amb la urbanització
de la dàrsena sud i millorar la seva connectivitat, a més de dotar de
infraestructures a les empreses concessionàries establertes a la
zona. Una important actuació que permetrà reforçar el paper
com a enclavament de creixement del port, optimitzant la
operativitat per a les empreses i contribuint al desenvolupament
econòmic de lentorn.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló