El port de Castelló i el port de la Corunya s’uneixen per liderar l’eòlica offshore a Espanya
El port de Castelló i el port de la Corunya s’uneixen per liderar l’eòlica offshore a Espanya. Així ho han manifestat el president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez, i el de l’Autoritat Portuària de la Corunya, Martín Fernández, en el marc de la reunió mantinguda avui a l’Autoritat Portuària de la Corunya en què han posat sobre la taula els projectes de desenvolupament en eòlica marina d’ambdues institucions, que en aquests moments són els més avançats d’Espanya.
El president de PortCastelló ha destacat el potencial del port de Castelló per atraure aquesta indústria ja que, “no hi ha ports a Europa amb l’espai que tenim nosaltres”. En aquest sentit, Ibáñez ha recordat que “el port de Castelló és el port de l’arc Mediterrani amb més terreny a disposició per a inversors i, entre els nostres plans de present i futur hi ha el de reservar una zona d’uns 450.000 metres quadrats, amb línia de moll de 850 metres dedicats a projectes relacionats amb l’eòlica offshore”.
Pel que fa a això, Rubén Ibáñez ha indicat que l’objectiu és “capitalitzar aquest tipus d’indústria i fabricar un port a la mida de les necessitats del sector, amb fins a tres terminals específiques per a aquest negoci de logística eòlica offshore, generant trànsit marítim i terrestre de peces i components per a la construcció dels aerogeneradors, així com un centre per al manteniment”.
Així mateix, i, en relació amb l’aliança impulsada entre els dos ports, materialitzada a la trobada d’avui a l’Autoritat Portuària d’A Coruña, en què han participat també els directors d’ambdues institucions, Manuel García (Castellón) i el d’A Coruña , Juan Diego, el president de PortCastelló ha manifestat que “en els propers anys, tots dos ports, aglutinaran el 77% d’espai en metres quadrats de superfície al servei d’empreses interessades en aquest sector”.
“És moment de crear sinergies, obrir mercats i intensificar esforços per seguir avançant en aquest projecte, així com fomentar el diàleg amb els interessats per anar de la mà i adaptar el model i la infraestructura a les seves necessitats com a clau de l’èxit”, ha asseverat Ibáñez.
Per part seva, el president de l’Autoritat Portuària, Martín Fernández, amfitrió de la trobada, ha subratllat que el desenvolupament de l’eòlica marina és un projecte d’Estat, per la necessitat d’impulsar la transició ecològica, garantir l’autosuficiència energètica i generar una indústria nacional en aquest sector. Per això, va incidir en la importància d’habilitar pols de construcció d’eòlica marina a cadascuna de les façanes marítimes espanyoles.
Va afegir que l’arc que formen la Corunya-Ferrol està molt ben posicionat per créixer en aquest sector i propiciar noves oportunitats industrials. L’Autoritat Portuària de la Corunya preveu ordenar aquest any prop d’un milió de metres quadrats al Port Exterior de Langosteira, per donar cabuda a les 7 sol·licituds que han presentat grans grups empresarials. A més, impulsa l’anàlisi de les obres, tant terrestres com marítimes, que caldrà emprendre per posar aquesta superfície en condicions òptimes d’explotació.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló