El port de Castelló ha descarregat en el que va d’any un total de 1.684.830 tones d’aquesta matèria primera en 167 vaixells
El moll de Costa Sud a la terminal de granels PortSur del port de Castelló ha acollit l’operativa de descàrrega de 73.978 tones d’argiles procedents d’Ucraïna, el que suposa el major carregament d’aquest material que s’ha rebut fins a la data en les instal·lacions portuàries .
La càrrega va partir del port de Iujni al vaixell Tiger East, un dels vaixells més grans del món per al transport d’argila, amb 225 metres d’eslora i 14 metres de calat. Amb això, el port de Castelló torna a superar el seu propi rècord de quantitat d’argila descarregada d’un mateix vaixell, que es va registrar al desembre del passat any, amb la descàrrega de 58.900 tones. Aquestes dades reflecteixen que PortCastelló està preparat per a l’atracament de vaixells de grans dimensions per a empreses que aprofiten l’economia d’escala. En el que va d’any s’han descarregat al port de Castelló 1.684.830 tones d’argiles, que s’han transportat en un total de 167 vaixells, que sumen gairebé 2 milions d’GTs.
PortCastelló ha escalat en només tres anys del vuitè al quart lloc a granels sòlids. Una escalada en el rànquing dels 46 ports d’interès general del sistema portuari espanyol que té com a motor la importació de matèries primeres ceràmiques. De fet, el tràfic de granel sòlid augmenta un 15,7% en el que va d’any en PortCastelló, el que li posiciona com el segon que més creix i davant el 0,1% de la resta del sistema portuari.
Precisament el port de Castelló està escometent una sèrie de mesures i inversions productives per donar resposta al sector ceràmic. Entre elles la urbanització de 90.000 metres quadrats a la dàrsena sud, amb 6 milions d’inversió, i la instal·lació de pantalles paravents per a la protecció ambiental i sostenibilitat de l’activitat portuària, amb una inversió d’1 milió d’euros.
A més, destaca la concessió de dos trams al moll de la Ceràmica situat en el seu dàrsena nord i que permetran triplicar l’eficàcia de PortCastelló, atès que operaran 24 hores els 365 dies de l’any. Tal com va informar aquesta setmana el president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Francisco Toledo, a finals d’aquest any s’adjudicarà el segon dels trams, després que el primer d’ells s’adjudiqués a TMG per 35 anys i una inversió compromesa de 15’6 milions d’euros.
La càrrega va partir del port de Iujni al vaixell Tiger East, un dels vaixells més grans del món per al transport d’argila, amb 225 metres d’eslora i 14 metres de calat. Amb això, el port de Castelló torna a superar el seu propi rècord de quantitat d’argila descarregada d’un mateix vaixell, que es va registrar al desembre del passat any, amb la descàrrega de 58.900 tones. Aquestes dades reflecteixen que PortCastelló està preparat per a l’atracament de vaixells de grans dimensions per a empreses que aprofiten l’economia d’escala. En el que va d’any s’han descarregat al port de Castelló 1.684.830 tones d’argiles, que s’han transportat en un total de 167 vaixells, que sumen gairebé 2 milions d’GTs.
PortCastelló ha escalat en només tres anys del vuitè al quart lloc a granels sòlids. Una escalada en el rànquing dels 46 ports d’interès general del sistema portuari espanyol que té com a motor la importació de matèries primeres ceràmiques. De fet, el tràfic de granel sòlid augmenta un 15,7% en el que va d’any en PortCastelló, el que li posiciona com el segon que més creix i davant el 0,1% de la resta del sistema portuari.
Precisament el port de Castelló està escometent una sèrie de mesures i inversions productives per donar resposta al sector ceràmic. Entre elles la urbanització de 90.000 metres quadrats a la dàrsena sud, amb 6 milions d’inversió, i la instal·lació de pantalles paravents per a la protecció ambiental i sostenibilitat de l’activitat portuària, amb una inversió d’1 milió d’euros.
A més, destaca la concessió de dos trams al moll de la Ceràmica situat en el seu dàrsena nord i que permetran triplicar l’eficàcia de PortCastelló, atès que operaran 24 hores els 365 dies de l’any. Tal com va informar aquesta setmana el president de l’Autoritat Portuària de Castelló, Francisco Toledo, a finals d’aquest any s’adjudicarà el segon dels trams, després que el primer d’ells s’adjudiqués a TMG per 35 anys i una inversió compromesa de 15’6 milions d’euros.
Informació i Foto: http://www.portcastello.com