El nou baixador Benidorm-Intermodal del TRAM d’Alacant comptarà amb una zona enjardinada de més de 6.000 metres quadrats i carril bici
El nou baixador Benidorm-Intermodal del TRAM d’Alacant que executa la Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), comptarà amb una zona enjardinada i un carril bici.
La nova parada, situada al costat de l’estació d’Autobusos de Benidorm, estarà operativa el proper mes de juliol, afavorint les opcions d’intermodalitat dels molts viatgers que utilitzen aquests mitjans de transport en els seus desplaçaments.
Les obres que s’estan executant ara són més de 6.000 metres quadrats d’una zona enjardinada entre l’estació d’autobusos i la nova parada que es comunicaran a través de 125 metres de camins de vianants. Al seu torn s’està construint un carril bici que unirà aquestes dues instal·lacions amb el Palau d’Esports de Benidorm.
El projecte també contempla l’electrificació del tram de 1,4 quilòmetres que uneix aquest nou baixador amb l’estació de Benidorm i suposa l’inici de la futura electrificació de la línia 9 (Benidorm-Dénia) com a part del procés de modernització que la Generalitat està realitzant en aquesta i en el conjunt d’instal·lacions de FGV a Alacant. El pressupost d’adjudicació puja a 3,2 milions d’euros, amb un termini d’execució de quatre mesos.
Aquest projecte compta amb el suport econòmic del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder), dins de les Estratègies de Desenvolupament Urbà Sostenible Integrat, conegudes com EDUSI, dirigides a fomentar la sostenibilitat i la seva vertebració.
Aquestes obres formen part de les actuacions de millora i modernització de la Línia 9 del TRAM d’Alacant que uneix Benidorm i Dénia, impulsades per la Conselleria que dirigeix María José Salvador, amb una inversió que supera els 120 milions d’euros.
El director general ha assenyalat que «aquestes obres no comporten la supressió parcial del servei actual del TRAM d’Alacant, que continuarà amb les seves circulacions habituals en aquest tram. Els treballs previstos que impedeixin o dificultin la circulació, com ara els que afecten la via, la catenària, la senyalització o puguin produir un menyscapte en la seguretat de l’explotació, es realitzaran fora de l’horari comercial «.
actuacions previstes
El nou baixador Benidorm Intermodal, que suposarà el tancament de la parada de Disc-Benidorm, comptarà amb andanes paral·lels de 76,5 metres de longitud cada un i l’equipament propi de les aturada del TRAM d’Alacant, incloent instal·lacions de senyalització, il·luminació i d’informació al viatger (interfonia, megafonia i billetatge).
El sistema d’electrificació previst en el projecte constructiu està compost per línia aèria de contacte de les mateixes característiques que l’existent en Línia 1. Es tracta d’un sistema de catenària ferroviària convencional, formada per fil sustentador i de contacte, amb tots els elements de sustentació necessaris i que funcionarà a una tensió de 750V en corrent continu.
L’actuació també inclou l’equipament de la via amb el sistema de senyalització ATP ZSI 127, que garanteix la circulació segura de combois.
Informació i Foto: http://www.gva.es