El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana concedeix a l'Ajuntament la moratòria sol·licitada per a l'execució de la Zona de Baixes Emissions fins a desembre de 2025
El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda
Urbana ha comunicat aquesta mateixa setmana, amb data 12 de desembre, a
l'Ajuntament de Castelló l'acceptació de la sol·licitud d'ampliació del termini
d'execució de les actuacions finançades per la Convocatòria del Programa
d'Ajudes a Municipis per a la implantació de Zones de Baixes Emissions.
D'aquesta manera les obres hauran d'estar finalitzades al desembre de 2025.
“Un any més de marge ens permetrà dur a terme el projecte de Zona de Baixes
Emissions que hem reorientat, comptant amb la participació ciutadana, per a
evitar el tancament al trànsit de 745.000 metres quadrats de nucli urbà, com
contava al projecte inicial”, ha assenyalat l'alcaldessa Begoña Carrasco.
“No volem que el centre es torne a omplir de cotxes, seran mesuradors de la
qualitat de l'aire els que ens indiquen quins carrers concrets tancar de manera
temporal fins a recuperar els nivells òptims de qualitat de l'aire. Aquests
dispositius al costat del treball dels Agents de Mobilitat Urbana ens ajudaran a
avançar en matèria de sostenibilitat i accessibilitat”, apunta.
Cal recordar que el passat 29 de juliol el nou govern municipal, nouvingut
després de prendre possessió el 17 de juny, va sol·licitar al Ministeri de
Transports, Mobilitat i Agenda Urbana una moratòria en la implantació del
projecte de Zona de Baixes Emissions per a ampliar el termini d'execució fins a
desembre de 2025. Diferents causes sobrevingudes, com la complexitat i gran
envergadura dels expedients de contractació, a més de canvis en la normativa i
unes eleccions municipals que van promoure la constitució d'un nou govern
municipal, van motivar aquesta ampliació de terminis.
“No volíem perdre els huit milions de finançament europeu (fons europeus Next
Generation del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliencia), calia
assegurar el compliment de l'execució d'un projecte que vam voler reorientar, i
així ho vam fer, comptant amb els castellonencs. Una obra que ens permetrà
complir amb les exigències d'Europa millorant l'accessibilitat, salvant més de
200 places d'aparcament als carrers sobre les quals s'actuarà i comptar amb
més arbres i zones verdes”, ha recordat Carrasco.
En aquest sentit afig: “Ens preocupava molt el teixit comercial del centre, molts
comerciants i hostalers ens havien manifestat la seua preocupació per un
projecte que anava a suposar la ruïna per a molts negocis i, per tant, per a
moltes famílies. Després de reorientar-ho, comptat amb la participació real i
directa, s'ha aconseguit adaptar a la idiosincràsia de la ciutat, compleix la
normativa europea i aconsegueix que l'impacte cap al sector comercial siga el
menor possible, ja que continuarà possibilitant l'accés als usuaris, si bé amb
mesures per al calmat del trànsit. Posant a la disposició dels ciutadans
pàrquings dissuasius i autobusos llançadora per a facilitar l'accés al centre”.
Aquesta acceptació per part del Ministeri atorga un any més de termini per a
executar les obres que ja han començat per la zona nord de la ciutat.
Informació i Foto: Ajuntament de Castelló