El Govern dispara a màxims històrics la inversió ferroviària a Castelló enfront de la paràlisi del Consell
El Govern d’Espanya està realitzant el major esforç inversor de la història en millorar les vies ferroviàries de la província de Castelló L’augment en la inversió s’ha disparat un 96% per part del Ministeri de Foment per a la província de Castelló i en el cas de les inversions ferroviàries augmenten un 165%, passant de 37 a 99,4 milions d’euros.
Tal com ha explicat la vicesecretària del PP de la província de Castelló, Marta Barrachina, «el Govern d’Espanya ha decidit augmentar de forma històrica les millores en tots els trams de via de la província i és el major esforç inversor de la història, des es creació fa més d’un segle «.
En primer lloc cal destacar la inversió milionària que permetrà continuar amb el traçat del Corredor Mediterrani fins a Vandellòs, a més, hi ha el conveni de 7,7 milions d’euros per permetre triplicar les freqüències de trens entre Vinaròs i Castelló, tal com es va comprometre el ministre De la Serna. D’aquesta manera, els bitllets de tren constaran el mateix que els de Rodalies a l’estar subvencionats i hi haurà 12 viatges en cada sentit de circulació al dia, el que suposa un avanç històric.
Barrachina recorda que «mentre això passa, l’únic que fa el PSOE i Compromís a la Generalitat és criticar la millora en la infraestructures però guarden silenci amb els seus dessaladores, per exemple». La líder popular recorda que en moltes comunitats autònomes «els governs autonòmics inverteixen diners per millorar els trens però no és el cas de PSOE i Compromís que es queden només en el postureo i en castigar Castelló».
Per a la vicesecretària «haurien d’aportar el mateix que aporta el Ministeri en benefici de la província». La responsable orgànica ha afegit que «no és possible que ni facin ni deixin fer, com en el cas de l’A7, una autovia que el Govern d’Espanya no pot fer pel boicot de Puig i Oltra malgrat que perjudiquen Castelló».
Informació i Foto. http://www.ppcastellon.es