El Consell d’Administració de PortCastelló aprova l’inici del projecte per desenvolupar un hub eòlic marí
El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Castelló ha aprovat l’inici del projecte d’ordenació de la zona del moll de Costa a la dàrsena sud per desenvolupar un hub per a la indústria eòlica marina offshore.
Es fa així el primer pas estratègic perquè el port de Castelló es converteixi en un referent internacional per a aquest tipus d’indústries intensives en inversió i mà d’obra qualificada.
El president de PortCastelló, Rubén Ibáñez, ha explicat que “el port de Castelló al més idoni de tot l´arc mediterrani per al desenvolupament d´aquest tipus d´indústria per raó de la seva ubicació, calat, disponibilitat d´espais i de terminis de posada a disposició de futurs concessionaris sobre la base de la planificació de les obres en execució i projectades”.
A més, Ibáñez ha informat de l’oportunitat única que representa l’existència de fons públics per incentivar el desenvolupament d’infraestructura portuària destinada a l’energia eòlica marina pel que fa als fons IDEA-MRR. “Són fons a què aspira el port de Castelló al seu Pla d’Empresa 2024-2025”.
Ibáñez ha recordat el caràcter estratègic del sector industrial de l’energia eòlica marina a Espanya i Europa pel paper essencial per aconseguir l’objectiu de disposar d’energia descarbonitzada assequible.
El projecte permetrà ordenar i coordinar les actuacions per a la instal·lació del hub, perquè es puguin compatibilitzar la majoria dels projectes que es presentin, prioritzant aquells que resultin més interessants des del punt de vista de l’interès general o portuari.
Ara l’Autoritat Portuària publicarà al BOE anunci de resolució d’inici del projecte, que suposarà el punt de partida per a la presentació per part de les empreses interessades a sol·licitar una concessió de domini públic a la zona d’actuació. Aquestes concessions estaran vinculades a la construcció i explotació dinstal·lacions destinades a lenergia eòlica marina, prioritàriament flotant. Posteriorment l’Autoritat Portuària farà una anàlisi de viabilitat de cada sol·licitud.
Rubén Ibáñez ha explicat que aquest projecte serà possible gràcies a l’inici d’obres que hi estan vinculades, com són la construcció de la mota de tancament de 850 metres, que van ser adjudicades per 5,3 milions d’euros i permetran aflorar una esplanada terrestre de 385.000 metres quadrats, i l’ampliació a 865 metres lineals del moll de Costa de la dàrsena sud del port, amb un valor estimat d’1 milió d’euros.
Cal destacar que l’Autoritat Portuària ha rebut sis cartes de suport per al desenvolupament d’aquest projecte per part de grups empresarials de primer nivell a la indústria de l’energia eòlica, com són l’Associació Eòlica Espanyola (AEE), Ferrovial, Acciona, Nervion Naval Offshore (Grup Amper), Bluefloat Energy i Saitec.
El projecte de reordenació de la zona del moll de Costa és resultat d’una intensa tasca comercial de l’Autoritat Portuària realitzada al llarg dels dos darrers anys per tal de conèixer la demanda futura de la indústria eòlica marina, quins són els requeriments a quant a infraestructures portuàries i connexions terrestres, així com possibles aplicacions al port de Castelló.
Resultat d’aquesta tasca comercial, s’han mantingut nombroses reunions amb els principals actors a la indústria eòlica marina, que han donat lloc a un interessant intercanvi d’informació, del qual es dedueix que hi ha un alt interès d’aquestes empreses a presentar, en un futur més o menys immediat, sol·licituds de concessió per a la construcció i explotació de terminals i/o plataformes per a l’assemblatge i construcció de diferents components per a la indústria eòlica marina flotant.
Informació i Foto: Comunicació PortCastelló