Carrasco insta el Ministeri de Foment a que garanteixi la gratuïtat de l’AP-7 i culmini l’autovia A-7 fins a Catalunya
La portaveu del Grup Municipal Popular a l’Ajuntament de Castelló, Begoña Carrasco, defensa la necessitat que el Govern d’Espanya activi la gratuïtat de l’autopista AP-7 al terme de la concessió al 31 de desembre de 2019 i que reactivi els tràmits administratius «de manera immediata» per culminar l’execució de l’Autovia a-7 des de Vilanova d’Alcolea a la Jana. Així ho ha traslladat al president de l’Associació Empresarial Castellonenca de Transports de Mercaderies per Carretera (ACTM), Carmelo Martínez, i el secretari de l’organització Javier Zaldívar, amb qui ha mantingut una reunió de treball per abordar les necessitats i demandes del gremi de transportistes, i aglutina 160 companyies i professionals en el seu si.
«Tenim una indústria a la nostra ciutat, i en tota la província, altament competitiva i molt internacionalitzada, com és el cas del sector del taulell, i el transport s’ha convertit en un factor fonamental per garantir la rapidesa en el servei i la competitivitat en els mercats «, defensa Begoña Carrasco, que ha anunciat el president de la patronal del transport que el Grup Municipal Popular ha presentat una declaració institucional» instant al Ministeri de Foment a que no bloqueig la inversió de 434 milions d’euros que permetran que els castellonencs comptin amb un segon eix interior de nord a sud ràpid i gratuït «.
«No pot ser que el PSOE estigui a favor de la gratuïtat de l’autopista i de l’execució de l’autovia en funció de si està a l’oposició o al govern, o per que el projecte el va iniciar el Partit Popular. És necessària responsabilitat i seguretat jurídica, i això és el que l’executiu de Pedro Sánchez no està garantint ara mateix, tal com ens han traslladat els empresaris. Exigim serietat i que l’alcaldessa de la nostra ciutat alci la veu en defensa dels interessos dels castellonencs «, continua la portaveu popular.
En aquesta línia, la portaveu del Grup Municipal Popular també s’ha fet ressò de la reivindicació d’altres infraestructures bàsiques a la ciutat de Castelló, com són «l’estació intermodal, la carretera de la CS-22 a la dàrsena sud i la connexió tipus autovia des de la CS-22 fins a la CV-10 «.
«Les infraestructures s’han convertit en un factor estratègic des del punt de vista econòmic. L’alça dels costos com el carburant, la pujada d’impostos als autònoms, els peatges … són aspectes que estan minvant la rendibilitat del sector del transport, que es troba en una situació delicada «, afegeix Begoña Carrasco.
Informació i Foto: http://www.ppcv.com